切換混合動力模式的方法因車型而異，常見的有自動切換、按鈕切換和車機(jī)選項設(shè)置這幾種。自動切換依靠行車電腦根據(jù)車速等條件自動控制，比如車速達(dá)到一定程度發(fā)動機(jī)自動介入；按鈕切換則是在啟動狀態(tài)下按換擋桿旁的 mode 鍵等特定按鈕來切換；車機(jī)選項設(shè)置是通過中控屏幕進(jìn)入設(shè)置選項來操作。實際切換時，建議查閱車輛手冊獲取精準(zhǔn)方法 。

自動切換模式是許多混合動力汽車都具備的一項貼心功能。行車電腦猶如一位智慧的“交通指揮官”，時刻監(jiān)測著車輛的行駛狀態(tài)。當(dāng)車速達(dá)到特定數(shù)值，一般常見的是50公里/小時左右，就如同觸發(fā)了某個神秘指令，發(fā)動機(jī)便會悄然介入工作。這種自動切換模式，讓駕駛員無需手動操作，在不知不覺中享受著不同動力模式帶來的順暢駕駛體驗。例如在城市道路中低速行駛時，車輛可能會以純電模式安靜前行，減少尾氣排放；而當(dāng)需要高速行駛或超車時，發(fā)動機(jī)自動加入，為車輛提供更強(qiáng)勁的動力支持，保證駕駛的安全性和高效性。

按鈕切換方式則給予了駕駛員更多自主操控的權(quán)利。在車輛啟動狀態(tài)下，部分車型在換擋桿旁設(shè)置了mode鍵，按下這個神奇的按鈕，就仿佛打開了動力模式的“魔法大門”。駕駛員可以輕松在混合動力模式、純電模式、發(fā)動機(jī)驅(qū)動模式等多種模式之間自由切換。以豐田普銳斯（2016年及以后版本）為例，按下方向盤左側(cè)的“EV”按鈕，車輛就能在EV（純電動）、HV（混合動力）和NORMAL（正常）之間靈活切換，滿足不同駕駛場景下的需求。比如在靜謐的小區(qū)內(nèi)行駛，切換到純電模式，車輛悄無聲息；而在長途高速行駛時，選擇混合動力模式，能讓車輛的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到更好的平衡。

車機(jī)選項設(shè)置為切換混合動力模式提供了一種科技感十足的方式。通過汽車中控屏幕，如同進(jìn)入了一個功能豐富的“智能世界”。進(jìn)入設(shè)置選項，找到車機(jī)系統(tǒng)相關(guān)設(shè)置，在菜單內(nèi)仔細(xì)瀏覽選項，就能輕松完成模式切換操作。這就好比在手機(jī)上操作各種APP一樣便捷。以本田雅閣（2015年及以后版本）為例，按下中控臺上的“驅(qū)動模式”按鈕，就可以在EV（純電動）、HYBRID（混合動力）和SAVE（節(jié)能）之間進(jìn)行切換，駕駛員可以根據(jù)自己的需求，在這個小小的屏幕上做出精準(zhǔn)的選擇。

不同品牌和型號的混合動力汽車，在切換混合動力模式的操作上各有特點。有的車型可能側(cè)重于自動切換，讓駕駛更加輕松便捷；有的則更強(qiáng)調(diào)按鈕切換的直觀性，方便駕駛員快速響應(yīng)不同路況；還有的注重車機(jī)選項設(shè)置的智能化，給予駕駛員豐富的個性化選擇。所以，在駕駛混合動力汽車時，一定要仔細(xì)查閱車輛的車主手冊，或者聯(lián)系制造商的客戶支持，獲取關(guān)于切換混合動力模式的確切信息。這樣才能更好地發(fā)揮車輛的性能優(yōu)勢，享受混合動力汽車帶來的獨特駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）