汽車行駛抖動原因多樣，涵蓋輪胎、傳動、發(fā)動機等多個方面。比如車輪平衡不佳、鋼圈變形會致使行駛時車身晃動；傳動軸不平衡變形也會引發(fā)抖動；發(fā)動機積碳嚴重、點火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)定等同樣會讓汽車在行駛中出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。這些不同原因引發(fā)的抖動，表現(xiàn)各異，需仔細排查，才能準確找到癥結所在，確保行車安全與舒適 。

首先是輪胎方面的因素。輪輞變形是較為常見的問題，多是由于受到外力的猛烈沖擊導致，尤其是經(jīng)歷過爆胎的車輛更容易出現(xiàn)這種情況。一旦輪輞變形，汽車行駛時就會出現(xiàn)抖動，此時需要及時更換車輪。輪胎不平衡也是一大原因，在拆裝輪胎后如果沒有做好動平衡，那么在高速行駛時方向盤就會抖動，這種情況去輪胎店做動平衡便可解決。還有輪胎變形，當胎面出現(xiàn)凹凸不平或者有“凸起”時，行駛過程中不僅會抖動，可能還會伴有異響。要是輪胎被釘子扎破，同樣可能引起震顫 。

接著是傳動軸的問題。汽車發(fā)生碰撞、刮擦到硬物時，傳動軸很可能會變形。另外，傳動軸螺絲嚴重松動或丟失，也會影響其正常運轉，進而導致車輛抖動。而如果法蘭叉和伸縮叉安裝角度不正確，多節(jié)傳動軸腰梁軸承和減震橡膠圈損壞，也會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。當變速器油泵變形時，車輛在加速過程中抖動感會格外顯著 。

再說說行駛中踩剎車抖動的情況。大約90%是汽車前輪剎車盤偏磨變形導致的，這種抖動的特點是踩剎車時出現(xiàn)，車速快抖動頻率就快，車速慢抖動頻率則慢。剛發(fā)現(xiàn)抖動時還可以繼續(xù)駕駛，但如果情況嚴重就必須馬上維修。剎車盤磨損程度不同處理方式也不同，磨損不大時可以修平，磨損嚴重就需要更換。造成剎車盤偏磨變形的原因有很多，比如車型本身的做工材質、剎車片質量不佳、剎車鉗抱死、活動導向銷生銹卡住等，解決辦法就是更換或維修剎車卡鉗，同時使用高質量的剎車盤和剎車片 。

在行駛中不踩油門和剎車時方向盤抖動，一般是前輪輪胎動平衡有問題。輪胎或輪轂發(fā)生形變，在高速行駛時就會引發(fā)抖動。而后輪出現(xiàn)問題同樣會導致抖動，不過表現(xiàn)為車身左右擺動，方向盤抖動相對輕微。遇到這種情況，需要檢查輪轂和輪胎表面，要是有明顯的受損、鼓包、偏磨、變形，就應及時更換輪胎；如果肉眼看不出問題，可前往修理廠做動平衡。輪胎偏磨情況較輕時可短時間繼續(xù)使用，但嚴重鼓包變形則必須及時更換 。

當汽車靜止原地啟動發(fā)動機時抖動，轉速表指針跳動，掛D檔或R檔抖動加劇，輕踩油門減輕，基本是節(jié)氣門積碳導致的，這種現(xiàn)象在冷車啟動時更為明顯。因為積碳會影響節(jié)氣門的開度，阻礙進氣流量，造成混合氣燃燒不充分。不過這種情況一般不影響正常駕駛，在空閑時清洗節(jié)氣門即可 。

還有靜止狀態(tài)下踩剎車掛D檔或R檔車輛抖動，換P檔或N檔減輕或消失的情況，這就需要檢查發(fā)動機機腳。發(fā)動機機腳的作用是防止發(fā)動機抖動傳遞到車身，車輛行駛里程久了，發(fā)動機機腳會老化開裂或漏油泄壓，導致緩沖止震能力降低。檢查方法有直接查看機腳、讓人在車內切換擋位觀察發(fā)動機擺動、用千斤頂托起發(fā)動機感受抖動變化。雖然這種抖動不緊急，但建議盡早維修更換 。

最后，加速時發(fā)動機抖動，最常見的是發(fā)動機失火故障（缺缸）。點火所需的高壓火、燃油混合氣、正時和壓縮比等任何一項出現(xiàn)問題，都可能導致這種情況，比如火花塞、點火線圈損壞，缸壓泄露，噴油嘴噴油霧化不好等。車主可在發(fā)動機啟動怠速時拆拔點火線圈插頭來排查。發(fā)動機偶發(fā)性失火抖動，有故障碼可直接讀取定向維修，無故障碼檢測則較為復雜。如果抖動隨行駛階段變化且提速無力，很可能是失火導致。發(fā)動機失火抖動多半是火花塞和點火線圈損壞，燃油壓力不足等問題概率相對較低。懷疑此故障時，短途尚可行駛，長途則不建議，需及時檢修。此外，底盤部件如下擺臂、方向拉桿、轉向球頭損壞也會導致抖動，但一般會伴有異響，檢查維修相對復雜 。

總之，汽車行駛抖動是一個復雜的問題，涉及眾多汽車部件和系統(tǒng)。每一個可能的原因都需要我們認真對待，細致排查。只有準確找出抖動的根源，才能采取有效的解決措施，讓汽車恢復良好的行駛狀態(tài)，保障我們的行車安全與舒適體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）