遇到制動失效時，要冷靜應對，采取多種有效措施來保障安全。首先應反復踩踏制動踏板嘗試恢復壓力，同時將變速器掛入低擋位利用發(fā)動機制動力減速。若這些方法效果不佳，可嘗試使用駐車制動輔助減速，但操作要緩慢穩(wěn)定。若制動依舊無效，還可借助路邊障礙物、上坡路等幫助減速?？傊?，保持冷靜并合理運用方法，才能最大程度化險為夷。

當你反復踩踏制動踏板，發(fā)現(xiàn)并沒有恢復制動系統(tǒng)壓力時，接下來的每一步操作都至關(guān)重要。此時，一定要保持發(fā)動機正常工作，對于手動擋車型，迅速松開油門踏板，踩住離合器，連續(xù)降檔，讓發(fā)動機的牽制力發(fā)揮作用，降低車速。比如從五檔快速依次降到四檔、三檔，直至一檔 ，當降到一檔時，車速已有一定程度的降低，再配合手剎進行輔助減速。需要注意的是，拉手剎時要按住解剎按鈕一下一下輕拉，切不可一下子拉死，否則很容易導致車輛失控甩尾。

若是自動擋車型，同樣先松開油門踏板，然后把檔位掛到手動模式，再依次降檔，利用發(fā)動機的阻力來降低車速，同時配合手剎進行點剎操作。特別是電子手剎和腳剎車型，更要精準控制好力度，以達到平穩(wěn)減速的目的。

要是發(fā)動機制動配合手剎都不能有效降低車速，那就需要借助外部環(huán)境來減速了。立即打開四閃報警燈，交替閃爍遠近光燈，并持續(xù)鳴笛，以此警示其他車輛和行人，讓前方車輛及時讓道。然后迅速尋找上坡路或緊急避險車道，緊急避險車道一般設置在主車道右側(cè)，路面鋪設有沙石，能增加摩擦力，幫助車輛快速減速。

倘若附近沒有上坡路和緊急避險車道，還可以巧妙利用路邊的障礙物，如護欄、灌木叢等。將車右側(cè)慢慢靠近山壁或護欄，讓車身與之輕輕摩擦，產(chǎn)生阻力，從而降低車速。不過這個方法存在一定風險，操作時雙手必須緊緊握住方向盤，精準控制車輛方向，防止發(fā)生更嚴重的碰撞。

對于大型客貨車而言，制動失效時情況更為危急。駕駛員務必握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，不可猛打方向，避免車輛側(cè)翻。同樣先利用發(fā)動機的牽引力減速，通過連續(xù)降擋降低車速。當遇到障礙物時，果斷打開警示燈、鳴笛提醒前車，尋找合適路段減速，如緊急避險車道或上坡路。若實在沒有辦法，可讓車體與山坡、巖石等接觸，迫使車輛減速停車 。

總之，制動失效是極其危險的情況，但只要保持冷靜的頭腦，按照正確的方法逐步操作，合理運用各種減速手段，就能在最大程度上降低危險，保障自身及他人的生命安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）