每次加油是否加滿需視情況而定。一方面，加滿油有諸多益處，比如能避免長途駕駛時(shí)的燃油焦慮，為特殊路況提供充足儲(chǔ)備，還可延長油泵使用壽命。另一方面，加油太滿可能使汽油進(jìn)入活性炭罐管路影響碳罐，且若日常短途駕駛，少加油能減輕車重相對(duì)省油。所以，要依據(jù)出行需求、車輛狀況等因素靈活抉擇加油量。

對(duì)于經(jīng)常跑長途的車主來說，加滿油是非常明智的選擇。想象一下，當(dāng)你馳騁在廣袤無垠的高速公路上，或是深入偏遠(yuǎn)地區(qū)，周圍加油站分布稀疏，如果油箱沒有加滿，隨著油表指針不斷下降，內(nèi)心的焦慮感會(huì)逐漸攀升。而加滿油就如同給旅程上了一份保險(xiǎn)，讓你可以心無旁騖地欣賞沿途風(fēng)景，不用擔(dān)心半途燃油耗盡的窘迫。而且在一些特殊路況下，像蜿蜒曲折的山路，車輛頻繁地爬坡、減速、加速，油耗會(huì)大幅增加；又或是在冰天雪地的冬季，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多能量來維持運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)加滿油箱就能為車輛提供充足的“糧草”，確保行程順利。

同時(shí)，從保護(hù)車輛部件的角度來看，加滿油對(duì)油泵也有好處。汽車的油泵在工作過程中，汽油不僅是動(dòng)力的來源，還承擔(dān)著冷卻和潤滑油泵的重要使命。當(dāng)油箱里的油位過低時(shí)，油泵長時(shí)間處于缺乏足夠汽油冷卻和潤滑的狀態(tài)，就如同人在高溫且缺乏必要防護(hù)的環(huán)境下工作，很容易出現(xiàn)故障，縮短使用壽命。保持油箱較高的油位，能讓油泵始終在良好的環(huán)境中工作，減少磨損，降低故障發(fā)生的概率。

然而，如果日常駕駛只是在城市中短距離通勤，每次都把油箱加滿就并非必要之舉。城市的加油站分布較為密集，即便油箱里的油不多，也能輕松找到加油站補(bǔ)充燃油。而且，車輛負(fù)載過重會(huì)在一定程度上增加油耗。此時(shí)，每次加半箱或者三分之二箱油，讓車輛“輕裝上陣”，反而能相對(duì)節(jié)省燃油。另外，加油太滿可能會(huì)讓汽油進(jìn)入活性炭罐管路?；钚蕴抗奘瞧嚾加驼舭l(fā)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，主要作用是吸附油箱內(nèi)揮發(fā)的汽油蒸汽，防止其排放到大氣中造成污染。一旦汽油進(jìn)入活性炭罐管路，就會(huì)干擾碳罐的正常工作，使其工作能力下降，影響整個(gè)燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的效能。

綜上所述，加油是否加滿沒有絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)，要充分考量自身的出行需求和車輛的實(shí)際狀況。長途出行或是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，果斷加滿油，保障行程順利與車輛部件穩(wěn)定；而日常短途通勤，則可根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整加油量，既能滿足出行需求，又能在一定程度上優(yōu)化車輛性能，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與實(shí)用的平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）