奔馳大G并非單指某一款型號(hào)，而是奔馳G級(jí)這一系列車型。奔馳G級(jí)作為梅賽德斯 - 奔馳旗下經(jīng)典的中大型SUV，歷史悠久。其中包含了如G350、G500、G550、G63等多款車型。不同型號(hào)在動(dòng)力、配置等方面各有差異，像G350搭載2.0T + 9AT的動(dòng)力總成，G500搭載4.0T V8 + 9AT的動(dòng)力總成，G63則是AMG系列車型 ，它們共同構(gòu)成了魅力非凡的奔馳大G家族。

奔馳G350作為家族中的一員，搭載2.0T + 9AT的動(dòng)力總成，為駕駛者提供了平穩(wěn)且充沛的動(dòng)力輸出。它在兼顧日常城市通勤的同時(shí)，也能在偶爾的戶外出行中展現(xiàn)一定的越野實(shí)力。其價(jià)格為142.48萬(wàn)元，對(duì)于一些渴望擁有奔馳大G獨(dú)特魅力，但預(yù)算相對(duì)有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

奔馳G500則是一款關(guān)注度頗高的車型。它搭載4.0T V8 + 9AT的動(dòng)力總成，強(qiáng)大的動(dòng)力猶如一頭蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸，隨時(shí)能爆發(fā)驚人的力量。2023款價(jià)格為189.9萬(wàn)元，2022款價(jià)格為189.2萬(wàn)元。在車身尺寸方面，以某一規(guī)格為例，長(zhǎng)4866毫米、寬1931毫米、高1968毫米，軸距達(dá)2890毫米，寬大的車身不僅帶來(lái)了更寬敞的內(nèi)部空間，也賦予了它霸氣的外觀姿態(tài)。油箱容積為100升，能滿足較長(zhǎng)距離的出行需求。前懸架采用雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架使用整體橋非獨(dú)立懸架，這種懸架組合讓它在越野路面上能更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形，保證車輛的通過性和穩(wěn)定性 。

奔馳G63屬于奔馳G級(jí)的AMG系列，如同一位經(jīng)過精心調(diào)校的運(yùn)動(dòng)健將。當(dāng)前共有5款車型在售，起步價(jià)為254.7萬(wàn)元。它搭載最大功率達(dá)585馬力的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，超強(qiáng)的動(dòng)力性能讓它無(wú)論是在平坦公路上的加速?zèng)_刺，還是在艱難險(xiǎn)阻的越野路段攀爬，都能輕松應(yīng)對(duì)，盡顯王者風(fēng)范。

此外，像奔馳G500 4X42也是家族中的亮點(diǎn)車型。在越野性能和通過性方面表現(xiàn)卓越，是繼奔馳G63 6×6停產(chǎn)后的又一力作。它采用了S級(jí)車型的先進(jìn)V8發(fā)動(dòng)機(jī)，在轉(zhuǎn)速超過1700轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，能夠輸出184千瓦/250馬力的峰值功率和560牛-米的扭矩，為其出色的越野能力提供了堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力支撐。

2024年4月24日，奔馳又為G級(jí)家族注入了新的活力，發(fā)布了G級(jí)越野車家族首款純電車型——G 580，并于2024年下半年上市。這款純電車型將為奔馳大G家族帶來(lái)新的技術(shù)亮點(diǎn)和環(huán)保出行選擇，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的購(gòu)車選項(xiàng)。

總之，奔馳大G家族的各款車型憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)、強(qiáng)大性能和卓越品質(zhì)，在汽車領(lǐng)域中獨(dú)樹一幟。不同型號(hào)滿足了不同消費(fèi)者在動(dòng)力、配置、預(yù)算等方面的多樣化需求，無(wú)論是追求極致越野性能，還是看重豪華舒適體驗(yàn)，亦或是關(guān)注環(huán)保出行，都能在奔馳大G系列車型中找到心儀之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）