改裝尾翼通常不能通過年檢。在汽車年檢標(biāo)準(zhǔn)中，車輛的外觀需與行駛證照片一致，而改裝尾翼改變了車身原有結(jié)構(gòu)和外觀，顯然不符合這一要求。就像奧迪A7、保時(shí)捷911等車型，其原廠配備尾翼是被認(rèn)可的，但若是后期自行加裝則不被允許。可見，私自改裝尾翼無法通過年檢，車主改裝前一定要充分了解法規(guī)。

按照《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》以及相關(guān)法規(guī)，改變機(jī)動(dòng)車已登記的外形和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)（除法律、法規(guī)和國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)另有規(guī)定的情況），車輛管理所是不予辦理改裝登記的。加裝尾翼就屬于改變車輛外形的行為，在年檢環(huán)節(jié)會(huì)遭遇重重困難。

車輛年檢是對車輛安全性等多方面的綜合檢查，其中一項(xiàng)重要內(nèi)容就是核對車輛外觀是否和行駛證上的照片一致。當(dāng)你為車輛加裝尾翼后，車輛外觀發(fā)生明顯變化，與行駛證照片呈現(xiàn)出不同模樣，這種改變打破了原有車輛登記信息的一致性。工作人員在年檢時(shí)，一眼就能看出車輛外觀的改變，所以不符合規(guī)定的加裝尾翼車輛，自然難以通過年檢這一關(guān)。

此外，雖然從理論上來說，尾翼可以增加車輛的下壓力，進(jìn)而在一定程度上提升車輛行駛的穩(wěn)定性。但私自加裝尾翼往往缺乏專業(yè)的設(shè)計(jì)和安裝考量，很可能會(huì)破壞車輛原本的空氣動(dòng)力學(xué)平衡，反而增加車輛在行駛過程中的不穩(wěn)定性，影響行車安全。這也是法規(guī)嚴(yán)格限制尾翼加裝的重要原因之一。

不過，如果車主真的對尾翼情有獨(dú)鐘，并非完全沒有辦法。在進(jìn)行改裝之前，可以先向當(dāng)?shù)剀嚬芩稍兿嚓P(guān)規(guī)定，并提出變更登記申請。如果申請獲得批準(zhǔn)，那么在合法合規(guī)的前提下進(jìn)行尾翼改裝，之后也能順利通過年檢。

總之，汽車改裝需要在法律框架內(nèi)進(jìn)行。對于尾翼改裝，車主不能僅憑個(gè)人喜好貿(mào)然行動(dòng)，而應(yīng)該充分了解相關(guān)法規(guī)政策，依法依規(guī)進(jìn)行操作，如此才能既滿足自己的改裝需求，又能確保車輛正常使用，讓愛車順利通過年檢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）