霸道的真正名字是普拉多。普拉多作為豐田旗下一款經(jīng)典中大型SUV，屬于陸地巡洋艦系列。它于1996年正式推出，配備豐田六缸電噴1grfev6發(fā)動(dòng)機(jī)。在西班牙語里PRADO意為林蔭大道。這款車有多個(gè)版本，憑借強(qiáng)大性能、卓越越野能力以及舒適的駕乘體驗(yàn)，備受消費(fèi)者青睞，在汽車市場中占據(jù)著獨(dú)特地位 。

普拉多的車身尺寸設(shè)計(jì)合理，長寬高分別為4840毫米、1885毫米、1890毫米，軸距達(dá)2790毫米，這樣的規(guī)格為車內(nèi)營造出了寬敞舒適的空間，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有足夠的頭部和腿部空間，享受愜意的旅程。其油箱容積為87升，整備質(zhì)量2285千克，為車輛的遠(yuǎn)行提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)保障。

在動(dòng)力方面，普拉多搭載3.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，排量3956cc，最大扭矩365牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速每分鐘4500轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速每分鐘6000轉(zhuǎn)，匹配6擋手自一體變速箱。這樣的動(dòng)力組合，讓普拉多在各種路況下都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)能力。無論是城市道路的日常行駛，還是面對崎嶇的越野路段，它都能輕松應(yīng)對，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且強(qiáng)勁，為駕駛者帶來自信與從容。

懸掛系統(tǒng)也是普拉多的一大亮點(diǎn)。前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架為四連桿式非獨(dú)立懸架，這種先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)能夠有效地過濾路面顛簸，保證車輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性。即使在復(fù)雜的路況下，也能讓車內(nèi)人員感受到平穩(wěn)的駕乘感受，減少旅途疲勞。

外觀上，普拉多采用家族式設(shè)計(jì)語言，前臉配備大面積進(jìn)氣格柵，大燈組與進(jìn)氣格柵相連，造型犀利且富有攻擊性。整體線條簡潔硬朗，前保險(xiǎn)杠棱角分明，彰顯出它的硬派越野風(fēng)格。這種獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，不僅讓普拉多在眾多車型中脫穎而出，更吸引了無數(shù)越野愛好者的目光。

配置上，普拉多搭載全新研發(fā)的豐田六缸電噴1gr fe v6發(fā)動(dòng)機(jī)，符合歐洲最新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，既保證了動(dòng)力性能，又兼顧了環(huán)保要求。在售車型共12款，均為3.5L排量，豐富的車型選擇，滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

總之，普拉多以其多樣的版本、合理的車身規(guī)格、強(qiáng)勁的動(dòng)力、出色的懸掛系統(tǒng)、獨(dú)特的外觀以及豐富的配置，全方位地展現(xiàn)出一款優(yōu)秀中大型SUV的魅力。它不僅是一款交通工具，更是許多人心中對自由探索、越野夢想的承載，這也正是它深受消費(fèi)者喜愛的原因所在 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）