夏天胎壓 290 不正常，偏高了。正常情況下，夏天汽車(chē)靜止時(shí)輪胎胎壓保持在 2.3 - 2.5bar（230 - 250kpa）較為合適。290 超出了這一范圍，胎壓過(guò)高會(huì)帶來(lái)諸多隱患，比如影響駕駛舒適度，致使輪胎胎面偏磨，縮短其使用壽命，甚至在遇到尖銳物體或馬路牙子時(shí)還可能引發(fā)爆胎，危及行車(chē)安全。

從輪胎磨損角度來(lái)看，胎壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致輪胎中心部分磨損過(guò)快。因?yàn)檩喬ヅc地面接觸時(shí)，過(guò)高的胎壓使得輪胎中間部分承受了更大的壓力，就像一個(gè)被過(guò)度充氣的氣球，中間部分會(huì)被撐得更緊。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，輪胎中間頻繁與地面摩擦，相較于正常胎壓時(shí)，磨損速度大幅加快。久而久之，輪胎的花紋在中央部分會(huì)比兩側(cè)更早地被磨平，這不僅縮短了輪胎的使用壽命，還可能影響到輪胎的排水性能，在雨天行車(chē)時(shí)增加危險(xiǎn)系數(shù)。

從車(chē)輛操控穩(wěn)定性方面來(lái)說(shuō)，過(guò)高的胎壓會(huì)改變輪胎與地面的接觸狀態(tài)。輪胎的摩擦力、附著力會(huì)降低，就如同給車(chē)輛的“腳”穿上了一雙不合腳且過(guò)于光滑的鞋子。這種情況下，制動(dòng)效果會(huì)受到影響，緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)距離增加。想象一下，在需要緊急停車(chē)的關(guān)鍵時(shí)刻，由于胎壓過(guò)高，車(chē)輛不能像正常胎壓時(shí)那樣迅速停下，增加了追尾等事故的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，方向盤(pán)也可能出現(xiàn)震動(dòng)、跑偏的情況，讓駕駛者難以精準(zhǔn)控制車(chē)輛行駛方向，使駕駛體驗(yàn)大打折扣。

此外，胎壓過(guò)高還會(huì)對(duì)車(chē)輛的其他部件產(chǎn)生間接影響。車(chē)身的震動(dòng)會(huì)因?yàn)樘哼^(guò)高而變大，這種額外的震動(dòng)會(huì)傳遞到車(chē)輛的各個(gè)零部件上，就像給它們施加了額外的“負(fù)擔(dān)”。長(zhǎng)期處于這種狀態(tài)下，會(huì)間接影響到其他零部件的壽命，可能導(dǎo)致一些零部件過(guò)早出現(xiàn)故障。而且，過(guò)高的胎壓會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，汽車(chē)在行駛中受到的負(fù)荷增大。這就好比一個(gè)人一直背著過(guò)重的東西，身體的承受能力會(huì)逐漸下降。當(dāng)遇到路面上的釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，輪胎的耐軋性能下降，很容易扎入胎內(nèi)，沖擊產(chǎn)生的內(nèi)裂和爆破，就極有可能造成爆胎。

綜上所述，夏天胎壓290是不正常且需要引起重視的。車(chē)主們一定要定期檢查胎壓，尤其是在夏季高溫天氣，更要關(guān)注胎壓的變化。若發(fā)現(xiàn)胎壓過(guò)高，應(yīng)及時(shí)使用胎壓表進(jìn)行檢查并放氣至正常范圍，以確保行車(chē)安全和車(chē)輛的良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）