更換機(jī)油的時(shí)間因機(jī)油類型而異，礦物機(jī)油一般半年或行駛 5000 公里左右換一次，半合成機(jī)油 7 到 8 個(gè)月或行駛 7500 公里左右換一次，全合成機(jī)油 1 年或行駛 10000 公里左右換一次。機(jī)油如同汽車的“血液”，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供潤(rùn)滑、清潔等關(guān)鍵作用。不同類型的機(jī)油，其品質(zhì)和性能有別，這就決定了更換周期的不同。但這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，還需結(jié)合車輛行駛狀況等因素綜合考量 。

在不同的路況環(huán)境下，機(jī)油的更換周期也會(huì)有所波動(dòng)。比如在像北上廣這樣擁堵的大城市，車輛經(jīng)常處于走走停停的狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)在這種頻繁啟動(dòng)、停止以及低速行駛的工況下，機(jī)油的工作環(huán)境較為惡劣，性能衰減相對(duì)較快。因此，即便是使用礦物油，也建議5000公里或6個(gè)月就進(jìn)行更換；而在城郊高速這種路況良好、車輛能夠長(zhǎng)時(shí)間保持穩(wěn)定速度行駛的地方，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行相對(duì)平穩(wěn)，機(jī)油所承受的壓力較小，礦物油的更換周期便可以延長(zhǎng)至10000公里或1年；處于一般城市路況的車輛，綜合考慮后，礦物油7500公里或1年更換較為合適。

另外，車輛的使用頻率和狀態(tài)也對(duì)機(jī)油更換有著重要影響。若車輛不經(jīng)常使用，機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間處于靜止?fàn)顟B(tài)，也會(huì)出現(xiàn)氧化等問題，所以即便行駛里程很少，機(jī)油3個(gè)月或半年也需要更換。對(duì)于新車而言，由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件在磨合期會(huì)產(chǎn)生一些細(xì)微的金屬碎屑等雜質(zhì)，這些雜質(zhì)會(huì)影響機(jī)油的性能，因此新車最好在2500公里左右換一次機(jī)油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在更清潔良好的潤(rùn)滑環(huán)境中運(yùn)行。出租車由于使用頻率極高，每天行駛300 - 500公里，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油的損耗和性能下降都很快，所以建議一個(gè)月?lián)Q一次機(jī)油。

還有一些特殊情況也需要注意。每次更換機(jī)油時(shí)，都要同步更換機(jī)油濾芯，因?yàn)闄C(jī)油濾芯的作用是過濾機(jī)油中的雜質(zhì)，如果只換機(jī)油不換機(jī)濾，新機(jī)油加入后仍可能被舊濾芯中殘留的雜質(zhì)污染。并且，在更換機(jī)油時(shí)，時(shí)間和里程哪個(gè)先到就按哪個(gè)來執(zhí)行更換操作。例如，使用普通礦物油，若3 - 4個(gè)月的時(shí)間到了，但行駛里程還未達(dá)到5000公里，也建議更換機(jī)油；若行駛里程先到了5000公里，即使時(shí)間未到3 - 4個(gè)月，同樣需要更換。

總之，機(jī)油更換周期受到多種因素的綜合影響。車主在日常使用中，既要參考不同類型機(jī)油的一般更換周期，也要充分考慮車輛的行駛路況、使用頻率、車輛狀態(tài)等實(shí)際情況，靈活調(diào)整更換時(shí)間，這樣才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）