空擋打火一般不會傷害汽車，甚至還有諸多益處?？論鯐r變速器處于空擋位置，發(fā)動機并非通過驅(qū)動輪子轉(zhuǎn)動，不會對車造成損害；而且能減少發(fā)動機啟動阻力，避免增加啟動馬達負擔，還提高了安全性，規(guī)避掛檔啟動時車輛失控的風險。同時，空擋點火后掛 D 擋距離最短，不會產(chǎn)生頓挫感，利于保護變速箱。不過在坡道上空擋打火需采取制動措施，以防溜車 。

具體來說，減少發(fā)動機啟動阻力這一點十分關(guān)鍵。當車輛處于帶檔啟動的狀態(tài)時，啟動馬達需要克服來自傳動系統(tǒng)的額外阻力，就如同一個人要背著沉重的包袱前行，負擔會大大加重。在這種情況下，啟動馬達可能會不堪重負，導致啟動困難，長期如此，甚至可能燒壞啟動馬達。而空擋打火時，發(fā)動機和傳動系統(tǒng)處于相對獨立的狀態(tài)，啟動馬達無需承受過多額外負擔，啟動過程更加輕松順暢，這無疑延長了啟動馬達的使用壽命。

安全性的提升也是空擋打火的一大亮點。如果在啟動瞬間車輛處于掛檔狀態(tài)，車輛會突然獲得動力，極易失去控制。想象一下，當你毫無防備時，車輛突然前沖或后溜，很可能會引發(fā)意外事故，危及人身和財產(chǎn)安全。正因為如此，多數(shù)汽車都設計了空擋啟動保護功能，這也是為了強制引導車主采用安全的啟動方式。

在保護變速箱方面，空擋打火同樣有著出色的表現(xiàn)。當我們從停車檔起步后直接掛入 D 擋時，車輛往往會產(chǎn)生“反沖”和頓挫感，這就像是兩個部件在生硬地碰撞，長期這樣的沖擊對變速箱內(nèi)部的精密部件會造成一定程度的磨損。而空擋點火后再掛入 D 擋，由于距離最短，整個過程更加平穩(wěn)順滑，減少了對變速箱的沖擊，讓變速箱能夠在更良好的環(huán)境下工作，延長其使用壽命。

另外，需要注意的是手動擋汽車和自動擋汽車在這方面略有不同。對于自動擋汽車，空擋打火較為適宜，不過在坡道上操作時必須采取制動措施，防止車輛后溜。而手動擋汽車一般不建議空擋打火，因為手動擋汽車空擋打火時發(fā)動機潤滑較差，可能會導致發(fā)動機內(nèi)部的部件磨損加劇。

總之，空擋打火對于汽車而言，是一種較為安全且有益的啟動方式，尤其對于自動擋汽車更是如此。它在減少發(fā)動機啟動阻力、提升安全性以及保護變速箱等方面都有著積極的作用。但在實際操作中，無論是在平路還是坡道，都要依據(jù)車輛的類型和具體的路況條件，謹慎操作，以確保車輛的安全啟動和良好運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）