自動擋車的S檔是運動（手動）檔，是SPORT的縮寫。它就像是汽車的“活力開關(guān)”，在這個檔位下，變速箱的換擋邏輯發(fā)生改變，升檔延遲、降檔提前，發(fā)動機(jī)得以長時間在高轉(zhuǎn)速區(qū)間運轉(zhuǎn)，從而為車輛帶來更強(qiáng)勁的動力輸出。如此一來，車輛在超車、爬坡等需要強(qiáng)大動力的場景中，便能更加游刃有余。不過，S檔雖動力強(qiáng)勁，但燃油經(jīng)濟(jì)性欠佳，適合按需短時間使用 。

當(dāng)你掛上S檔，就仿佛喚醒了汽車潛藏的運動基因。在日常駕駛的D檔模式下，車輛追求的是平穩(wěn)、舒適以及燃油經(jīng)濟(jì)性，換擋時機(jī)相對較早，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也維持在一個較為經(jīng)濟(jì)的范圍。而切換到S檔后，一切都變得不同。

此時，變速箱仿佛被賦予了新的使命，不再急于升檔。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速可以攀升到更高的水平，讓車輛始終保持著充沛的動力儲備。想象一下，當(dāng)你在高速公路上想要超越前方車輛時，只需輕輕將檔位切換至S檔，踩下油門的瞬間，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速提升，伴隨著低沉的轟鳴聲，車輛如同離弦之箭般向前沖去，強(qiáng)大的推背感讓你充分感受到駕駛的激情與樂趣。

在爬坡路段，S檔的優(yōu)勢同樣明顯。由于它能夠讓發(fā)動機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，車輛可以獲得更大的扭矩輸出，輕松應(yīng)對各種坡度的挑戰(zhàn)，不會出現(xiàn)動力不足而“力不從心”的情況。

然而，正如每一枚硬幣都有兩面，S檔在帶來強(qiáng)勁動力的同時，也有一些需要注意的地方。由于發(fā)動機(jī)長時間在高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，燃油的消耗會大幅增加，這意味著你的加油頻率可能會變高。而且，變速箱在這種高強(qiáng)度的工作模式下，短時間內(nèi)承受的負(fù)荷也會顯著增大，導(dǎo)致變速箱溫度上升，加劇零部件的磨損。所以，不建議長時間使用S檔。

但也并非完全沒有好處，對于長期在市區(qū)擁堵路段行駛的車輛來說，適當(dāng)使用S檔反而有益。在走走停停的路況下，發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低轉(zhuǎn)速運行狀態(tài)，容易產(chǎn)生積碳。而S檔讓發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速下工作，可以有效幫助清除積碳，提高發(fā)動機(jī)的工作效率，進(jìn)而提升燃油經(jīng)濟(jì)性，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。

總之，自動擋車的S檔是一個充滿魅力與挑戰(zhàn)的檔位。它是為駕駛者在需要激情駕駛和應(yīng)對特殊路況時準(zhǔn)備的“秘密武器”，能讓車輛瞬間釋放強(qiáng)大的動力。但在使用時，我們也要充分了解它的特點，合理、適時地運用，才能在享受駕駛樂趣的同時，確保車輛的良好狀態(tài)和自身的行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）