進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡，需先拆下車(chē)輪并清潔，去除舊平衡塊與雜物、充好胎壓，再安裝到動(dòng)平衡機(jī)上固定，準(zhǔn)確測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)并輸入，啟動(dòng)機(jī)器后按顯示偏差在對(duì)應(yīng)位置添加平衡塊，直至機(jī)器顯示平衡數(shù)值。輪胎動(dòng)平衡旨在讓輪胎高速旋轉(zhuǎn)時(shí)保持穩(wěn)定，保障行車(chē)安全。這一系列嚴(yán)謹(jǐn)操作，從準(zhǔn)備工作到精準(zhǔn)測(cè)量，再到配重調(diào)整，每一步都不可或缺，共同成就動(dòng)平衡的精確達(dá)成 。

具體而言，拆下車(chē)輪后，要對(duì)其進(jìn)行全面清潔。舊的平衡塊會(huì)影響新的動(dòng)平衡測(cè)量，所以務(wù)必去除干凈。同時(shí)，輪胎花紋里常常會(huì)卡著石子、泥土等雜物，這些也會(huì)干擾輪胎的平衡狀態(tài)，需要仔細(xì)剔除。胎壓對(duì)動(dòng)平衡也有著重要影響，按照車(chē)輛制造商規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，將輪胎充到合適的胎壓。

接下來(lái)，把清潔好且充好氣的輪胎安裝到動(dòng)平衡機(jī)器上，這一步要使用卡扣固定牢固，尤其要注意裝錐形定位銷(xiāo)時(shí)必須對(duì)準(zhǔn)中心孔，否則后續(xù)測(cè)量的數(shù)據(jù)會(huì)不準(zhǔn)確，直接影響動(dòng)平衡的效果。

安裝固定好輪胎后，就要進(jìn)行關(guān)鍵的數(shù)據(jù)測(cè)量與輸入。測(cè)量機(jī)器到輪胎鋼圈的距離、鋼圈直徑以及鋼圈寬度，這些數(shù)據(jù)是動(dòng)平衡計(jì)算的重要依據(jù)，一定要精確測(cè)量并準(zhǔn)確無(wú)誤地輸入到機(jī)器當(dāng)中。

準(zhǔn)備工作就緒后，按下機(jī)器上的Start按鈕，輪胎開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)停止后，機(jī)器會(huì)顯示出輪胎的偏差數(shù)值。此時(shí)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，若機(jī)器內(nèi)側(cè)顯示滿(mǎn)格，就在內(nèi)側(cè)添加對(duì)應(yīng)的平衡塊；若外側(cè)滿(mǎn)格，則添加外側(cè)的平衡塊。如果偏差數(shù)值過(guò)大，可能需要使用多個(gè)平衡塊來(lái)調(diào)整。添加好平衡塊后，再次按下Start按鈕，當(dāng)機(jī)器顯示兩個(gè)00數(shù)值時(shí)，就意味著動(dòng)平衡已經(jīng)調(diào)整完成。

在整個(gè)輪胎動(dòng)平衡的過(guò)程中，有一些細(xì)節(jié)也需要留意。如果是舊輪胎做動(dòng)平衡，要關(guān)注技工有沒(méi)有把輪圈內(nèi)部或邊緣的鉛塊清除干凈；若是新輪胎，要注意輪胎邊抹的潤(rùn)滑物不要太多。另外，準(zhǔn)確測(cè)量輪胎尺寸至關(guān)重要，尺寸偏差越小，動(dòng)平衡的效果才能越好。

總之，輪胎動(dòng)平衡是一項(xiàng)需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待的工作，每一個(gè)步驟都緊密相連，從前期的準(zhǔn)備、安裝測(cè)量，到中間的平衡塊添加調(diào)整，再到最后的檢查確認(rèn)，每一環(huán)都關(guān)乎著輪胎動(dòng)平衡是否能夠精準(zhǔn)完成。只有嚴(yán)格按照正確的流程和方法操作，才能讓輪胎在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)保持良好的平衡狀態(tài)，為汽車(chē)的安全、穩(wěn)定行駛提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）