寶馬4系屬于B級車。車型級別的劃分往往綜合考量軸距、排量、重量及車身尺寸等多方面因素，寶馬4系在這些方面均契合B級車的標準。作為一款運動型B級車，它基于3系打造，有著獨特的轎跑風格。相較于A級車，它軸距更長、豪華程度更高；相比C級高檔轎車，又有著別樣的運動氣質。寶馬4系憑借B級車的定位散發(fā)獨特魅力 。

按照德國汽車分級標準，B級車屬于中檔轎車范疇。寶馬4系的軸距以及車身尺寸完全符合B級車的相關標準，這也是它被歸類為B級車的重要依據之一。它的出現，進一步豐富了寶馬品牌在B級車領域的產品線。

寶馬4系是基于3系的雙門四座轎跑版本，定位為中型運動轎車。這種定位讓它在市場上有著清晰的目標受眾，既滿足了消費者對于中型車空間和性能的需求，又賦予了車輛獨特的轎跑風格。其主要競爭對手為奧迪A5和奔馳C COUPE，與這些競品處于同一級別賽道，在市場競爭中各展身手。

自2013年10月5日起，寶馬4系以轎跑車型（F32）上市，目的是將既有的3系轎跑車替換為全新的4系，旨在進一步區(qū)分更具運動性的轎跑車。此后，配備有硬頂折疊敞篷的敞篷版（F33）以及融合了敞篷和轎跑元素的高級轎跑車（F36）也陸續(xù)推出，多種車型版本滿足了不同消費者的個性化需求。

寶馬4系座椅位置相比3系轎車更高，后排還擁有雙座和三座兩種版本供消費者選擇，在空間布局上展現出靈活性。它共有全新BMW4系雙門轎跑車、BMW4系四門轎跑車2020款和BMW4系敞篷轎跑車2019款等多種車型，無論是追求時尚動感的雙門轎跑，還是注重實用性的四門轎跑，亦或是享受陽光與風的敞篷轎跑，消費者都能找到心儀之選。

綜上所述，寶馬4系憑借自身符合B級車標準的各項特質，獨特的轎跑風格以及豐富多樣的車型版本，在B級車市場中占據了一席之地，為消費者帶來了別具一格的駕駛體驗與選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）