換擋時(shí)是否需要踩剎車，取決于車輛類型和具體換擋情況。手動(dòng)擋汽車換擋，一般無需踩剎車，通過恰當(dāng)配合離合器與油門就能順利換擋。而自動(dòng)擋汽車，從 P 檔掛入其他檔位時(shí)需要踩剎車，這是因?yàn)?P 檔設(shè)有防止誤操作的鎖止機(jī)構(gòu)，踩剎車才能解鎖；其他檔位間切換通常不強(qiáng)制要求踩剎車。總之，換擋操作要依據(jù)車輛實(shí)際情況來進(jìn)行。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車而言，在正常行駛換擋過程中，重點(diǎn)在于離合器與油門的配合。當(dāng)需要換擋時(shí)，應(yīng)迅速且果斷地將離合器踏板踩到底，與此同時(shí)，松開油門踏板，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力傳遞就會(huì)暫時(shí)中斷。隨后，根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，準(zhǔn)確而流暢地將擋位切換到合適的位置。比如在車輛起步加速階段，隨著車速逐漸提升，依次從一檔換到二檔、三檔等，整個(gè)過程并不需要?jiǎng)x車的介入。完成換擋動(dòng)作后，要及時(shí)松開手，避免長時(shí)間握持變速桿，防止對(duì)變速系統(tǒng)造成不必要的磨損。

再說說自動(dòng)擋汽車。從 P 檔（駐車擋）掛入其他擋位，如 R 檔（倒檔）、N 檔（空擋）、D 檔（前進(jìn)檔）時(shí)，踩剎車是必不可少的操作。這是為了確保車輛處于靜止且穩(wěn)定的狀態(tài)，防止在換擋瞬間車輛意外移動(dòng)而引發(fā)危險(xiǎn)。當(dāng)車輛啟動(dòng)準(zhǔn)備前行，從 P 檔掛入 D 檔時(shí)，先踩住剎車，解除 P 檔的鎖止，再平穩(wěn)地將檔桿撥到 D 檔，之后松開剎車，輕踩油門，車輛就能順利起步。

在自動(dòng)擋汽車的其他擋位切換時(shí)，雖然通常不強(qiáng)制要求踩剎車，但在一些特殊情況下，踩剎車換擋會(huì)更加安全。例如，當(dāng)車輛在行駛中需要從 D 檔切換到 S 檔（運(yùn)動(dòng)檔）或 L 檔（低速檔）時(shí)，為了避免因突然降檔而導(dǎo)致車輛出現(xiàn)頓挫甚至失控，建議先踩剎車適當(dāng)降低車速后再進(jìn)行換擋操作。而在車輛處于 N 檔（空擋）時(shí)，如果是在平坦路面短暫停車，不踩剎車直接切換到其他擋位一般不會(huì)有太大問題；但如果是在上下坡路段，不踩剎車進(jìn)行換擋，車輛可能會(huì)因?yàn)槭ブ苿?dòng)而發(fā)生溜車現(xiàn)象，所以此時(shí)必須踩住剎車或者配合手剎、電子手剎等輔助制動(dòng)裝置，確保車輛安全。

此外，在一些低速行駛的場景下，部分自動(dòng)擋車型具備一定的靈活性，支持在“D”擋直接換擋，無需踩剎車。不過，這只是少數(shù)情況，而且大多是在相近擋位之間的切換。在絕大多數(shù)情況下，特別是在停車換擋或者換入較低擋位時(shí)，為了保障行車安全，建議還是踩剎車進(jìn)行換擋操作。

總之，汽車換擋時(shí)是否踩剎車，每種情況都有其特定的操作要求。無論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋汽車，駕駛員都需要根據(jù)車輛的實(shí)際情況、行駛狀態(tài)以及道路環(huán)境等因素，靈活且準(zhǔn)確地運(yùn)用換擋技巧。如果對(duì)換擋操作存在疑問，最好參考車輛的用戶手冊，或者向?qū)I(yè)的汽車技師咨詢，確保每一次換擋都既安全又順暢，為行車過程提供可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）