大眾朗逸使用 S 擋時(shí)，若在 D 擋，不踩剎車按下?lián)Q擋桿按鈕就能掛入；若在 P 擋或 N 擋，踩下剎車踏板再按按鈕掛入。S 擋作為運(yùn)動(dòng)模式，好比為朗逸開啟了活力引擎。在該模式下，變速箱換擋延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速持續(xù)更久，可瞬間釋放強(qiáng)大動(dòng)力，適合超車、爬坡等場(chǎng)景。但因其油耗高且可能加重機(jī)件磨損，不宜長(zhǎng)時(shí)間使用 。

在超車場(chǎng)景中，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)前方車輛速度較慢，有足夠的安全距離且路況允許超車時(shí)，果斷按下?lián)Q擋桿按鈕掛入S擋。此時(shí)，朗逸就像一位聽到發(fā)令槍響的運(yùn)動(dòng)員，瞬間精神抖擻。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速攀升，變速箱延遲換擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在高轉(zhuǎn)速區(qū)間保持較長(zhǎng)時(shí)間，源源不斷地輸出強(qiáng)大的扭矩，使車輛獲得迅猛的加速能力，快速且平穩(wěn)地完成超車動(dòng)作，干凈利落，一氣呵成。

爬坡時(shí)，S擋的作用也不容小覷。當(dāng)車輛行駛到坡度較大的路段，普通D擋模式下車輛可能會(huì)顯得有些力不從心。而切換到S擋后，朗逸就如同擁有了攀登高峰的得力助手。發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)下，能輸出更強(qiáng)勁的動(dòng)力，讓車輛輕松應(yīng)對(duì)坡度挑戰(zhàn)，穩(wěn)穩(wěn)地向上攀爬，減少了因動(dòng)力不足而出現(xiàn)溜坡等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。

另外，在一些復(fù)雜路況，比如需要頻繁加速、減速的情況，S擋也能發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。它能讓車輛的動(dòng)力響應(yīng)更加及時(shí)，使你在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)更加從容。不過(guò)需要注意的是，由于S擋下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，噴油嘴噴油量增加，油耗也會(huì)相應(yīng)升高。而且長(zhǎng)時(shí)間保持在S擋行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱一直處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，會(huì)加重它們的磨損。

在日常駕駛中，我們要根據(jù)實(shí)際需求合理使用S擋。當(dāng)需要體驗(yàn)激情駕駛，完成超車、爬坡等特定任務(wù)時(shí)，S擋能給我們帶來(lái)強(qiáng)大的動(dòng)力支持。但任務(wù)完成后，應(yīng)及時(shí)切換回D擋，畢竟D擋在大多數(shù)正常行駛情況下，能提供舒適、平順的駕駛體驗(yàn)，還具有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性?？傊蟊娎室莸腟擋就像一把特殊的鑰匙，在合適的時(shí)機(jī)使用，能為我們的駕駛之旅增添更多精彩與便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）