點(diǎn)火系統(tǒng)的功能是按照氣缸工作順序，定時(shí)在火花塞兩電極間產(chǎn)生足夠能量的電火花，點(diǎn)燃可燃混合氣實(shí)現(xiàn)燃燒對(duì)外做功。在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，當(dāng)可燃混合氣被壓縮至接近上止點(diǎn)時(shí)，點(diǎn)火系統(tǒng)及時(shí)產(chǎn)生電火花將其點(diǎn)燃，釋放能量推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。而且，它還能控制燃燒過程，減少排放污染物。其功能的正常發(fā)揮，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、油耗等有著重要影響 。

具體而言，點(diǎn)火系統(tǒng)能產(chǎn)生足以擊穿火花塞間隙的電壓。要知道，火花塞間隙之間的空氣原本是不導(dǎo)電的，但在點(diǎn)火系統(tǒng)產(chǎn)生的高壓作用下，空氣會(huì)被電離形成導(dǎo)電通道，進(jìn)而產(chǎn)生電火花。這個(gè)電壓可不是一般的低電壓能比擬的，通常需要將電池提供的低壓直流電提升到數(shù)千伏特的高壓，才能成功實(shí)現(xiàn)這一過程，確?；鸹ㄈ軌蝽樌a(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)處于高壓狀態(tài)的可燃混合氣。

火花應(yīng)具有足夠能量也是點(diǎn)火系統(tǒng)的重要功能體現(xiàn)。僅僅產(chǎn)生火花還不夠，如果能量不足，就無法可靠地點(diǎn)燃混合氣，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程就會(huì)不穩(wěn)定甚至無法正常啟動(dòng)。足夠能量的火花能夠快速地使混合氣燃燒起來，讓燃燒反應(yīng)迅速而充分地進(jìn)行，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)才能平穩(wěn)且高效地運(yùn)轉(zhuǎn)，輸出穩(wěn)定的動(dòng)力。

而點(diǎn)火時(shí)刻應(yīng)適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況更是重中之重。發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的工況下，如怠速、加速、高速行駛等，對(duì)點(diǎn)火時(shí)刻的要求是不一樣的。點(diǎn)火系統(tǒng)需要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷等多種因素，精準(zhǔn)地調(diào)整點(diǎn)火時(shí)刻。如果點(diǎn)火過遲，燃燒過程在活塞下行后才進(jìn)行，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、燃油消耗增加；若點(diǎn)火過早，混合氣在壓縮行程中就提前燃燒，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震等問題，同樣影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。

此外，點(diǎn)火系統(tǒng)還在控制燃燒過程方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。它能讓燃燒按照理想的節(jié)奏進(jìn)行，防止發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過熱、過沖或失速等異常情況。平穩(wěn)且合理的燃燒過程，不僅能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還能有效減少排放污染物，對(duì)環(huán)境保護(hù)也有著積極意義。

總之，點(diǎn)火系統(tǒng)就像是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“點(diǎn)火指揮官”，通過精準(zhǔn)控制點(diǎn)火時(shí)刻、提供足夠能量的火花等功能，確保發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的可燃混合氣能夠適時(shí)、充分地燃燒，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定、高效地工作，為車輛的正常行駛提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）