胎壓 265 算正常與否不能直接判定。通常正常胎壓多在 2.2 至 2.5bar（約 220 至 250kpa） ，具體要以車廠推薦數(shù)值為準。要是車廠建議在此區(qū)間，265kpa 就偏高了。不過，剛行駛一段路程后測量為 265kpa 或許正常，冷車狀態(tài)下則可能過高。胎壓關(guān)乎行車安全與駕駛體驗，過高過低都有不良影響，所以需關(guān)注并適時調(diào)整。

那么，胎壓過高或者過低具體都有哪些影響呢？當胎壓過高時，輪胎與地面的接觸面積會減小，這就如同踮著腳尖走路，抓地力明顯下降。在需要緊急制動時，較長的剎車距離會讓駕駛者陷入危險的境地。同時，過高的胎壓還會使輪胎的中間部分過度磨損，大大縮短輪胎的使用壽命。而且，過高的胎壓會讓車輛行駛時的震動感增強，乘坐舒適性大打折扣，原本愜意的旅程可能變得顛簸不堪。

而胎壓過低的情況同樣不容小覷。輪胎氣壓不足，會使輪胎變形增大，就像一個泄了氣的皮球，滾動阻力明顯增加，這直接導致車輛的油耗上升。不僅如此，胎壓過低還會造成輪胎磨損不均，有的地方磨損嚴重，有的地方則相對較輕，影響輪胎的整體性能。另外，胎壓過低還會讓車輛的操控性變差，轉(zhuǎn)向不夠精準，駕駛起來更加費力，給行車安全埋下隱患。

不同的季節(jié)，胎壓也需要進行相應的調(diào)整。在炎熱的夏季，氣溫較高，輪胎內(nèi)的氣體受熱膨脹，胎壓會有一定程度的升高。此時，如果保持較高的胎壓，爆胎的風險就會大大增加，所以夏季可適當將胎壓降低0.1至0.2bar 。而到了寒冷的冬季，氣溫較低，輪胎內(nèi)的氣體遇冷收縮，胎壓會有所下降，適當增加0.1至0.2bar的胎壓，能保證輪胎的正常性能。

綜上所述，胎壓265是否正常要綜合多方面因素判斷。我們要牢記車廠推薦的胎壓數(shù)值，養(yǎng)成定期檢查胎壓的好習慣，根據(jù)不同的季節(jié)和車輛使用情況，適時調(diào)整胎壓。這樣，才能確保我們的行車安全，同時也能讓車輛始終保持良好的性能狀態(tài)，為我們的出行帶來更多的便利和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）