四輪定位的頻率因車輛使用情況而異，一般私家車每 1 - 2 年或行駛 2 萬公里左右檢查一次，運營車輛則需更頻繁。對于私家車來說，日常行駛環(huán)境相對穩(wěn)定，按此周期檢查足以維持車輛良好狀態(tài)。而出租車、廂貨車等運營車輛，由于使用頻率高、行駛里程長，建議半年甚至三個月就做一次。如此才能及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，保障行車安全與舒適。

除了車輛類型和使用頻率外，實際駕駛過程中的一些狀況也會影響四輪定位的需求。當你察覺到車子在平路直線行駛時出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，或是方向盤處于不正的狀態(tài)，又或者發(fā)現(xiàn)輪胎有磨損不均的情況，這時候就需要盡快安排四輪定位了。因為這些現(xiàn)象極有可能意味著車輛的四輪定位出現(xiàn)了偏差，若不及時調(diào)整，不僅會影響駕駛的操控性，還可能導致輪胎過度磨損，縮短輪胎的使用壽命。

另外，車輛遭遇一些特殊情況后，也應(yīng)當檢查四輪定位。比如車輛不幸發(fā)生過撞擊或事故，即便外觀上看似損傷不大，但底盤等部件可能已經(jīng)受到影響，四輪定位的參數(shù)很可能發(fā)生變化。還有，當更換過底盤部件，像轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)這類關(guān)鍵部件后，為了確保車輛的行駛性能不受影響，也需要對四輪定位進行檢查和調(diào)整。

要是平時的行駛道路狀況不佳，路面顛簸起伏大，或者經(jīng)常有上馬路牙子等行為，車輛的懸掛和輪胎受到的沖擊力較大，四輪定位的參數(shù)更容易發(fā)生改變，這種情況下，就可能需要比常規(guī)周期更頻繁地檢查四輪定位，以保證車輛始終處于良好的行駛狀態(tài)。

總之，四輪定位的頻率沒有一個絕對固定的標準，它需要綜合車輛的使用類型、行駛里程、駕駛習慣以及實際遇到的特殊情況等來靈活判斷。車主們應(yīng)當多留意車輛的各種表現(xiàn)，根據(jù)實際需求合理安排四輪定位，如此才能讓愛車始終保持良好的行駛性能，為我們的出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）