雨刮器不噴水，原因多樣且復(fù)雜。玻璃水液位不足，就如同人缺水會(huì)乏力，雨刮器沒了“能量源”自然無(wú)法噴水；噴嘴堵塞，好似通道被堵，玻璃水難以順暢噴出；供水管路問題，像水管破裂或堵塞，玻璃水傳輸受阻；電機(jī)故障，雨刮器的“動(dòng)力心臟”出問題，噴水工作也會(huì)停滯；還有可能是保險(xiǎn)絲、線路以及主控單元等出現(xiàn)故障，影響了整個(gè)噴水系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

具體而言，玻璃水液位不足是較為常見的原因之一。大部分車型的玻璃水壺位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，帶有雨刮器藍(lán)色圖標(biāo)水蓋處，部分車型在發(fā)動(dòng)機(jī)艙側(cè)面或霧燈位置。當(dāng)玻璃水液位過低，沒有足夠的液體可供噴射時(shí)，雨刮器自然就無(wú)法噴水。這時(shí)候，打開加注蓋，添加適量的玻璃水就能解決問題。需要注意的是，玻璃水一般分夏季 0℃和冬季 -20℃、-35℃等不同規(guī)格，要參考當(dāng)?shù)貙?shí)時(shí)環(huán)境最低溫度，選擇低于當(dāng)?shù)刈畹蜏囟茸钌?5 到 10 度的玻璃水，以防在低溫環(huán)境下玻璃水被凍住。

玻璃水被凍住也是導(dǎo)致不噴水的因素。若玻璃水冰點(diǎn)不足，在寒冷天氣就可能出現(xiàn)結(jié)冰的情況。此時(shí)千萬(wàn)不要強(qiáng)行噴水，否則可能會(huì)對(duì)噴水系統(tǒng)造成損壞。應(yīng)等待玻璃水解凍后再進(jìn)行操作，為了避免此類情況發(fā)生，在冬季來(lái)臨前要及時(shí)更換適合低溫環(huán)境的玻璃水。

雨刮器噴水噴嘴堵塞也會(huì)致使不噴水現(xiàn)象出現(xiàn)。微小灰塵顆?？赡茉谌粘Ｐ旭傔^程中進(jìn)入噴水孔，尤其是經(jīng)常行駛在非鋪裝路面的車輛，灰塵顆粒長(zhǎng)時(shí)間累積，最終堵住噴水孔。遇到這種情況，可以使用毛刷或細(xì)鐵絲等工具清理噴水孔，清理時(shí)打開噴水開關(guān)，有助于更好地清除堵塞物。

雨刮器供水管路出現(xiàn)堵塞或泄露問題，同樣會(huì)讓玻璃水無(wú)法順利到達(dá)噴嘴。經(jīng)常行駛非鋪裝路面，灰塵等雜質(zhì)有可能進(jìn)入供水管路造成堵塞；而車輛使用時(shí)間較長(zhǎng)或者受到外力碰撞，也可能導(dǎo)致供水管路連接處松動(dòng)、破裂，從而出現(xiàn)泄露。這就需要仔細(xì)檢查供水管路，修復(fù)泄漏點(diǎn)或者更換破損的管道。

玻璃水噴水電機(jī)的相關(guān)線路出現(xiàn)問題，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)沒電或沒接地，無(wú)法正常工作。比如線路老化、短路等情況都可能影響到電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，玻璃水噴水電機(jī)的保險(xiǎn)絲損壞也較為常見，特別是在冬季，若玻璃水被凍住，噴水時(shí)電機(jī)負(fù)荷過大，就容易造成電流超負(fù)荷，進(jìn)而燒斷保險(xiǎn)絲，此時(shí)更換保險(xiǎn)絲即可。

還有可能是玻璃水雨刷開關(guān)信號(hào)失真或玻璃水噴水電機(jī)主控單元損壞，這些問題相對(duì)復(fù)雜一些，需要專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)人員來(lái)排查和維修。另外，玻璃水噴水電機(jī)本身出現(xiàn)故障，如電機(jī)內(nèi)部零件損壞等，也會(huì)使電機(jī)無(wú)法正常工作，導(dǎo)致雨刮器不噴水。

總之，雨刮器不噴水看似是個(gè)小問題，但背后涉及到多個(gè)方面的原因。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主可以按照從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的順序，對(duì)上述可能的原因逐一進(jìn)行排查。若自己無(wú)法確定原因或解決問題，建議及時(shí)尋求專業(yè)汽車維修人員的幫助，確保雨刮器噴水系統(tǒng)能夠恢復(fù)正常工作，為安全駕駛提供保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）