自動(dòng)擋汽車有手剎。手剎對(duì)于自動(dòng)擋汽車而言至關(guān)重要，它能在停車時(shí)防止車輛滑動(dòng)，確保安全。常見(jiàn)的手剎類型包括傳統(tǒng)機(jī)械手剎和電子手剎。機(jī)械手剎穩(wěn)定性好、成本低；電子手剎則更為智能化、操作便捷，還能為車內(nèi)設(shè)計(jì)提供更多空間，且常集成自動(dòng)駐車等實(shí)用輔助功能，二者雖形式有別，但目的都是固定車輛，防止溜車 。

機(jī)械手剎，這個(gè)較為傳統(tǒng)的配置，在自動(dòng)擋汽車中依然存在。它主要由制動(dòng)桿、鋼索拉線、制動(dòng)機(jī)構(gòu)以及回位彈簧等部分構(gòu)成。當(dāng)我們拉起制動(dòng)桿時(shí)，通過(guò)鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄，依靠制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片之間產(chǎn)生的摩擦力，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地固定在原地，防止溜車情況的發(fā)生。這種手剎的優(yōu)勢(shì)在于穩(wěn)定性極佳，而且使用成本相對(duì)較低，即使經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用和風(fēng)吹雨打，依舊能夠可靠地發(fā)揮作用。在一些追求經(jīng)典駕駛感受或者注重成本控制的車型上，機(jī)械手剎還是很常見(jiàn)的配置。

電子手剎，作為現(xiàn)代科技的產(chǎn)物，逐漸成為了自動(dòng)擋汽車的主流手剎配置。它采用電子按鈕、電動(dòng)機(jī)組件替代了傳統(tǒng)的控制件。當(dāng)需要駐車時(shí)，電子控制單元會(huì)控制電動(dòng)機(jī)動(dòng)作，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)制動(dòng)卡鉗活塞移動(dòng)，從而完成駐車操作。電子手剎的應(yīng)用形式主要有電纜式電子駐車制動(dòng)器系統(tǒng)和卡鉗集成電子駐車剎車系統(tǒng)，其中卡鉗集成電子駐車剎車系統(tǒng)應(yīng)用最為廣泛。電子手剎的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔美觀，一般是位于擋把旁邊的一個(gè)按鈕，上面有一個(gè)圓圈里面帶字母“P”的圖形標(biāo)識(shí)。按下按鈕，車輛即進(jìn)入制動(dòng)狀態(tài)；抬起按鈕，制動(dòng)則被釋放。不僅如此，電子手剎的出現(xiàn)為車內(nèi)造型設(shè)計(jì)提供了更多的創(chuàng)意空間，車內(nèi)的布局可以更加規(guī)整合理。它操作起來(lái)簡(jiǎn)單又省力，極大地降低了駕駛員的操作強(qiáng)度，尤其對(duì)于女性駕駛員或者力氣較小的人來(lái)說(shuō)非常友好。同時(shí)，電子手剎還能增加自動(dòng)駐車、動(dòng)態(tài)駐車等實(shí)用的輔助功能，為駕駛過(guò)程帶來(lái)更多的便利與安全保障。

綜上所述，無(wú)論是傳統(tǒng)的機(jī)械手剎還是先進(jìn)的電子手剎，都是自動(dòng)擋汽車不可或缺的重要組成部分。它們以各自獨(dú)特的方式，發(fā)揮著固定車輛、防止溜車的關(guān)鍵作用，為駕駛者提供安全可靠的停車保障，讓我們?cè)谕＼嚂r(shí)無(wú)需擔(dān)憂車輛滑動(dòng)帶來(lái)的安全隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）