車(chē)子可以換輪轂，但不能隨心所欲地更換。輪轂作為汽車(chē)與路面接觸的關(guān)鍵部件，其更換需謹(jǐn)慎。一方面，隨意改動(dòng)輪轂尺寸，會(huì)使車(chē)輛的加速、操控、剎車(chē)等性能受到影響，還會(huì)干擾里程數(shù)及保養(yǎng)周期的判斷。另一方面，改裝要符合法規(guī)要求，未經(jīng)批準(zhǔn)私自更換不僅無(wú)法通過(guò)年檢，劣質(zhì)輪轂更可能在高速行駛時(shí)引發(fā)危險(xiǎn)。

具體來(lái)說(shuō)，在更換輪轂時(shí)，輪轂的數(shù)據(jù)必須與車(chē)輛更換前保持一致，輪轂尺寸大小的改裝要嚴(yán)格控制在正負(fù)1%之內(nèi)。這是因?yàn)楫?dāng)輪胎尺寸發(fā)生變化時(shí)，車(chē)上眾多的數(shù)值都會(huì)隨之改變。例如，過(guò)大的輪轂會(huì)增加車(chē)輛的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，導(dǎo)致加速性能下降；同時(shí)改變了車(chē)輛的懸掛幾何結(jié)構(gòu)，影響操控穩(wěn)定性；剎車(chē)距離也可能因?yàn)檩喬ヅc地面摩擦力的改變而變長(zhǎng)。而且，由于汽車(chē)?yán)锍虜?shù)是按照輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)來(lái)計(jì)算的，輪轂尺寸改變會(huì)使里程數(shù)的準(zhǔn)確性大打折扣，進(jìn)而影響對(duì)保養(yǎng)周期的判斷。

在法規(guī)方面，相關(guān)規(guī)定對(duì)輪轂改裝有著明確細(xì)致的要求。乘用車(chē)雖然能夠換裝其他形狀的輪轂，但換裝后必須保證能夠安裝符合規(guī)定規(guī)格的輪胎，并且同軸兩側(cè)應(yīng)裝用同一型號(hào)、規(guī)格和花紋的輪胎。小型、微型載客汽車(chē)換裝輪轂時(shí)，要前往車(chē)管所確認(rèn)是否改變了輪胎規(guī)格，并辦理變更備案等手續(xù)。這一系列規(guī)定旨在確保車(chē)輛改裝后的安全性和合法性，維護(hù)道路交通的有序與安全。

另外，在選擇輪轂時(shí)，千萬(wàn)不能貪圖便宜而選用劣質(zhì)產(chǎn)品。劣質(zhì)輪轂在材質(zhì)和制造工藝上都難以保證質(zhì)量，其強(qiáng)度和韌性不足，在高速行駛過(guò)程中，承受巨大的壓力和沖擊力，極易發(fā)生斷裂，這對(duì)車(chē)內(nèi)人員的生命安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。

總之，車(chē)子換輪轂是可行的，但整個(gè)過(guò)程需要嚴(yán)格遵守法規(guī)要求，精準(zhǔn)把控輪轂的數(shù)據(jù)參數(shù)，謹(jǐn)慎挑選質(zhì)量可靠的輪轂產(chǎn)品。只有這樣，才能在滿(mǎn)足個(gè)性化需求的同時(shí)，確保車(chē)輛的安全性能不受影響，讓我們的每一次出行都能多一份安心與保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）