三元催化器會(huì)損壞。作為汽車排氣系統(tǒng)里關(guān)鍵的機(jī)外凈化裝置，它雖能將尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，但多種因素會(huì)影響其狀況。比如，使用劣質(zhì)燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、長(zhǎng)期高溫高負(fù)荷工作，還有強(qiáng)烈震動(dòng)碰撞等，都可能致使三元催化器出現(xiàn)故障。因此，在日常用車過程中，需要多注意維護(hù)，以延長(zhǎng)它的使用壽命 。

首先，燃油質(zhì)量對(duì)三元催化器的影響不容小覷。如果長(zhǎng)期加注不符合標(biāo)準(zhǔn)的劣質(zhì)燃油，其中的雜質(zhì)和有害物質(zhì)會(huì)在三元催化器內(nèi)部逐漸堆積，就如同給它披上了一層厚重的“污垢鎧甲”，嚴(yán)重阻礙催化反應(yīng)的正常進(jìn)行，最終導(dǎo)致堵塞，進(jìn)而損壞三元催化器。這種情況下，不僅尾氣凈化效果大打折扣，汽車的性能也會(huì)受到影響，出現(xiàn)動(dòng)力不足、油耗增加等問題。

其次，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況與三元催化器的命運(yùn)息息相關(guān)。燒機(jī)油這一故障若不及時(shí)處理，機(jī)油會(huì)順著排氣系統(tǒng)進(jìn)入三元催化器。機(jī)油中的成分會(huì)破壞催化器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，使催化劑失去活性，就像一把“利劍”斬?cái)嗔巳呋髡９ぷ鞯摹敖?jīng)脈”，對(duì)其造成不可挽回的損害。另外，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于高溫、高負(fù)荷狀態(tài)時(shí)，產(chǎn)生的過多熱量會(huì)超出三元催化器的承受范圍，加速其內(nèi)部部件的老化和損壞，縮短它的使用壽命。

再者，三元催化器在面臨強(qiáng)烈震動(dòng)和碰撞時(shí)也十分“脆弱”。汽車在行駛過程中，如果遭遇托底或者受到劇烈顛簸，都可能導(dǎo)致三元催化器的載體破裂。載體一旦破損，排氣通道就會(huì)被堵塞，這就如同人體的呼吸道被堵住一樣，汽車內(nèi)部的混合氣體濃度會(huì)變得紊亂，不僅動(dòng)力會(huì)明顯下降，油耗也會(huì)大幅攀升，而且廢氣凈化效果變差，導(dǎo)致排放超標(biāo)，還可能引發(fā)汽車燃料供應(yīng)異常等一系列問題。

此外，長(zhǎng)時(shí)間低空燃比駕駛也會(huì)讓三元催化器“受傷”。低空燃比的環(huán)境會(huì)使催化劑中毒，就像人中毒后身體機(jī)能會(huì)下降一樣，三元催化器的凈化能力也會(huì)大幅降低，最終影響其正常工作。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)泄漏等情況，同樣會(huì)對(duì)三元催化器產(chǎn)生不良影響，增加其損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，三元催化器雖然在正常情況下能夠穩(wěn)定工作，但眾多因素都可能導(dǎo)致它損壞。我們?cè)谌粘Ｊ褂闷嚂r(shí)，一定要注重對(duì)車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，選擇合格的燃油，及時(shí)處理發(fā)動(dòng)機(jī)故障，避免車輛受到劇烈震動(dòng)和碰撞，關(guān)注各種可能影響三元催化器的因素，這樣才能讓它更好地發(fā)揮作用，保障汽車的正常運(yùn)行以及我們周圍的環(huán)境質(zhì)量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）