C202有兩款車型，一款是沃爾沃在上世紀(jì)六七十年代推出的多用途民用越野車，另一款是長安汽車旗下逸動(dòng)的兩廂緊湊型車。沃爾沃C202車長3.62米，采用經(jīng)典B20直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤是非承載式，通過性佳，民用車型豐富；長安C202長寬高分別為4710毫米、1820毫米、1505毫米，提供兩種動(dòng)力選擇，外觀設(shè)計(jì)吸引人。這兩款C202雖風(fēng)格迥異，但都有各自特點(diǎn)。

先來說說沃爾沃C202。它可謂是一款充滿歷史底蘊(yùn)的車型，其前身最早能追溯到沃爾沃第一型平頭越野車L2304 ，C202作為L3314的民用版本，從L2302到L3314一直到C202，歷經(jīng)22年的生產(chǎn)歷程，共生產(chǎn)了12532臺(tái)。

這款車在尺寸上，車長3.62米，寬1.65米，高2.1米，軸距2.1米。其搭載的沃爾沃經(jīng)典B20直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)60千瓦（81.6馬力），最大扭矩為157牛米，匹配4速手動(dòng)變速箱，公路最大速度能達(dá)到115km/h，經(jīng)濟(jì)時(shí)速則為80km/h。整備質(zhì)量1.7噸，最大重量2.5噸，底盤采用非承載式設(shè)計(jì)，前后橋獨(dú)立車橋及板簧 + 液壓減震筒懸掛，這樣的底盤結(jié)構(gòu)讓它具備出色的穩(wěn)定性和越野通過性。

值得一提的是，它在配置上十分超前，上世紀(jì)七十年代就安裝了感載比例閥。離去角分別為39°和38°，最大涉水高度0.45米，最大側(cè)傾40%，最大爬坡90%，這些數(shù)據(jù)無不彰顯著它卓越的越野性能。而且民用車型種類豐富，有普通硬頂型、皮卡型，還衍生出救護(hù)車等專用車輛，甚至還可以改造成小型房車，實(shí)用性極高。此外，它基于真正的卡車底盤打造，進(jìn)氣口在擋風(fēng)玻璃下左側(cè)，用六個(gè)六角螺栓固定；轉(zhuǎn)向燈外殼采用縱向條燈外殼，用四個(gè)十字螺絲固定，拆卸維修方便，大燈尺寸與L3314等車型相同，保險(xiǎn)杠采用L3314系列結(jié)構(gòu)，車體采用鋼結(jié)構(gòu)非承載式設(shè)計(jì)，后半部分可拆卸，這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了沃爾沃的匠心。

再看看長安C202。在車身尺寸方面，長寬高分別為4710毫米、1820毫米、1505毫米 ，軸距2700毫米 ，屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車。外觀上采用家族式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)搭配鍍鉻裝飾條，前臉顯得銳利且時(shí)尚，極具辨識(shí)度。

動(dòng)力系統(tǒng)上，它為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇，有1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)亮眼，最大功率158馬力，最大扭矩260牛米，在每分鐘5500轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大功率，在每分鐘1500到4000轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到最大扭矩，這樣的動(dòng)力輸出在城市道路行駛中能夠輕松應(yīng)對各種路況。車內(nèi)采用環(huán)抱式駕艙設(shè)計(jì)，中控液晶顯示屏和液晶儀表盤采用雙10.25英寸雙聯(lián)屏曲面設(shè)計(jì)，還配備了梧桐智能車聯(lián)系統(tǒng)，科技感十足。

總之，沃爾沃C202憑借其卓越的越野性能、豐富的民用車型和獨(dú)特的歷史底蘊(yùn)，在汽車發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆；長安C202則以時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、多樣化的動(dòng)力選擇和先進(jìn)的科技配置，滿足了現(xiàn)代消費(fèi)者對于城市出行和舒適駕乘的需求。這兩款C202車型雖然來自不同品牌，誕生于不同時(shí)代，但都各自散發(fā)著獨(dú)特的魅力，為汽車市場增添了別樣的色彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）