邁騰的 S 擋操作并不復(fù)雜，在車輛行駛中，若處于 D 擋，按壓鎖扣后將換擋桿拉至 S 位就能切換過去；若想從 S 擋換回 D 擋，無需按壓鎖扣，直接向前推即可。S 擋屬于運(yùn)動(dòng)模式，切換后發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，變速箱維持低擋位，帶來更迅猛的加速體驗(yàn)。此模式適合超車或激烈駕駛時(shí)用，但日常不建議長(zhǎng)時(shí)間使用，以免增加油耗與發(fā)動(dòng)機(jī)損耗 。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，S擋有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)與使用時(shí)機(jī)。當(dāng)你在行駛過程中需要超車時(shí)，如果車輛原本處于D擋，這時(shí)候快速而果斷地按壓鎖扣，然后將換擋桿順暢地拉至S擋位置。此時(shí)，你會(huì)明顯感覺到車輛的變化，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲會(huì)變得更加激昂，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)瞬間保持在了較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間，通常行車轉(zhuǎn)速會(huì)始終保持在2000到2500轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力仿佛隨時(shí)待命，油門的響應(yīng)變得極為靈敏，只需輕輕深踩油門，強(qiáng)大的動(dòng)力就會(huì)洶涌而來，讓你能夠輕松、迅速地完成超車動(dòng)作。超車完成后，若想回到平穩(wěn)的D擋駕駛模式，無需繁瑣的操作，直接向前推動(dòng)換擋桿，車輛就會(huì)順滑地切換回D擋，繼續(xù)舒適平穩(wěn)地前行。

在市區(qū)駕駛時(shí)，尤其是車輛過了磨合期之后，偶爾使用S擋也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。在擁堵且復(fù)雜的市區(qū)路況中，S擋能帶來不一樣的駕駛感受。由于其保持較高的轉(zhuǎn)速，動(dòng)力隨叫隨到，這在一定程度上可以有效防止其他車輛搶位加塞。當(dāng)遇到機(jī)會(huì)可以快速通過路口或者擺脫周圍車輛的“糾纏”時(shí)，S擋就能發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)，讓你更加從容地應(yīng)對(duì)市區(qū)復(fù)雜的交通狀況。

而在高速行駛時(shí)，S擋同樣有著用武之地。如果你渴望更強(qiáng)勁的動(dòng)力，體驗(yàn)風(fēng)馳電掣般的駕駛快感，將擋位切換至S擋即可。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)處于2500 - 4000轉(zhuǎn)之間，車輛的動(dòng)力輸出達(dá)到最強(qiáng)狀態(tài)。在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，車輛無論是在直線加速還是高速超車時(shí)，都能展現(xiàn)出出色的性能，讓你感受到駕駛的激情與樂趣。

需要明確的是，D擋和S擋之間的切換非常便捷，并且在車輛行駛過程中就可以自由切換。不過要注意的是，從D擋切換到S擋需要按壓鎖扣，這是為了防止誤操作；而從S擋切換回D擋則無需按壓鎖扣，操作更加簡(jiǎn)便。但無論如何，S擋雖能帶來更好的動(dòng)力體驗(yàn)，但它也有一定的“小脾氣”，那就是相比D擋會(huì)消耗更多的燃油，而且發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，會(huì)在一定程度上加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗。

總之，邁騰的S擋為駕駛者提供了一種充滿激情與活力的駕駛模式選擇。它在超車、激烈駕駛以及特定路況下能發(fā)揮出強(qiáng)大的作用，為駕駛者帶來獨(dú)特的駕駛樂趣與便利。但我們也要根據(jù)實(shí)際的駕駛需求和場(chǎng)景，合理、適時(shí)地使用S擋，在享受駕駛樂趣的同時(shí)，也要兼顧車輛的經(jīng)濟(jì)性和耐久性，讓每一次駕駛都能更加完美。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）