蔚來車隊(duì)是中國的，盡管它有英國合作伙伴支持，但核心始終以中國為主導(dǎo)。蔚來作為2014年創(chuàng)立的全球化智能電動(dòng)汽車公司，總部位于合肥。其車隊(duì)持中國賽照參加國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽，名稱幾經(jīng)變化卻一直蘊(yùn)含中國元素。從最初成立到如今，車隊(duì)在國際賽事中成績斐然，不僅展現(xiàn)了中國力量，更為中國汽車工業(yè)發(fā)展添磚加瓦 。

蔚來車隊(duì)的誕生有著清晰的脈絡(luò)。2014 年，由李斌主導(dǎo)創(chuàng)立的蔚來，是一家全球化的智能電動(dòng)汽車公司，從這一年開始，蔚來車隊(duì)相關(guān)布局也逐步展開。蔚來 TCR 車隊(duì)在這一年正式成立，代表蔚來汽車參加國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽。在 2014 至 2015 賽季，車隊(duì)車手尼爾森·小皮蓋特獲得車手總冠軍，成為首個(gè)在國際汽聯(lián)賽事中贏得車手總冠軍的車隊(duì)，這一成績無疑是對蔚來車隊(duì)實(shí)力的有力證明。

在車隊(duì)發(fā)展歷程中，賽照持有情況有所變化。蔚來 333 電動(dòng)方程式車隊(duì)如今持中國賽照參賽，不過在 2017 - 18 賽季和 2018 - 19 賽季，車隊(duì)曾持英國賽照。即便如此，也不能改變其核心以中國為主的事實(shí)。首屆 FE 電動(dòng)方程式賽季末，當(dāng)時(shí)叫 NEXT EV 的蔚來車隊(duì)就有著出色表現(xiàn)，此后車隊(duì)名稱雖幾經(jīng)更迭，但中國元素始終貫穿其中。

而且，蔚來車隊(duì)的發(fā)展和中國緊密相連。2019 年，車隊(duì)雖被出售給上海力盛賽車文化股份有限公司，但蔚來保留冠名權(quán)。本賽季馬青驊作為正式車手代表蔚來車隊(duì)參加電動(dòng)方程式比賽，他表示和中國車隊(duì)合作有親切感，這一細(xì)節(jié)也側(cè)面反映出蔚來車隊(duì)濃郁的中國底色。

此外，蔚來作為一家全球化公司，總部位于安徽省合肥市，這也為蔚來車隊(duì)打上了深深的中國烙印。自成立以來，蔚來專注于研發(fā)和生產(chǎn)高性能智能電動(dòng)汽車，產(chǎn)品線豐富多樣，包括蔚來 ES6、蔚來 ES8、蔚來 EC6、蔚來 EVE、蔚來 EP9 和蔚來 ET7 等車型。2018 年 9 月 12 日，蔚來成功在美國紐交所上市，在全球市場展現(xiàn)出中國汽車品牌的活力。

總的來說，蔚來車隊(duì)自誕生以來，在國際賽事的舞臺上不斷拼搏，書寫著屬于自己的輝煌篇章。盡管有國際合作元素，但從創(chuàng)立根源、總部位置、參賽元素以及對中國汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)等多方面來看，它無疑是中國的車隊(duì)，彰顯著中國汽車品牌在國際賽車領(lǐng)域的進(jìn)取精神和強(qiáng)大實(shí)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）