豐田凱美瑞發(fā)展至今共有九代。自 1982 年第一代凱美瑞誕生，便開啟了其輝煌征程。隨后各代凱美瑞不斷進化，從第二代的造型圓潤與配置升級，到第三代的加大尺寸、增強動力；從第六代開啟國產化，到第八代基于全新平臺提升操控等性能，再到 2023 年推出的第九代，采用新設計語言。每一代都承載著技術創(chuàng)新與理念變革，書寫著凱美瑞的傳奇篇章 。

第一代凱美瑞（V10）在1982 - 1986年推出，自此它成為獨立車系，當時的它就如同一位初出茅廬卻滿懷壯志的少年，以棱角分明的線條奠定了自己的風格基調，同時還榮獲“美國故障率最低轎車”以及“性價比最佳的轎車”等贊譽，為后續(xù)的發(fā)展打下了堅實基礎。

第二代凱美瑞（V20）于1986 - 1992年問世，90年代后分為面向日本市場的“V”系列和海外市場的“XV”系列。這一代的凱美瑞在造型上更加圓潤，宛如經過歲月打磨后變得更加溫潤的美玉，同時配置也進行了升級，為消費者帶來了更好的駕乘體驗，在美國市場收獲了不少粉絲。

第三代凱美瑞（XV10）活躍在1991 - 1996年，針對海外市場推出寬體版，成功升級為中型車，并且引入了3.0L發(fā)動機，進一步迎合了美國消費者對于動力和空間的需求，仿佛一位成長中的青年，開始展現(xiàn)出更強大的實力和魅力。

第四代凱美瑞（XV20）在1996 - 2001年嶄露頭角，尺寸進一步增大，外觀也變得更加圓潤，在美國市場繼續(xù)保持著高人氣，猶如一位愈發(fā)成熟穩(wěn)重的紳士，憑借自身的魅力贏得眾人的喜愛。

第五代凱美瑞（XV30）于2001 - 2006年基于K平臺打造，外觀內飾進行了全新設計，當時在中國它還有一個深入人心的名字——佳美，憑借經濟省油、品質耐用等優(yōu)勢，在中國市場留下了深刻的印記。

第六代凱美瑞（XV40）在2006 - 2011年閃亮登場，不僅推出了首款油電混動車型，還引進中國開啟國產化進程，這一舉措堪稱經典，引領了中型車市場的新潮流，猶如一顆璀璨的明星照亮了汽車市場的天空。

第七代凱美瑞（XV50）在2011 - 2017年繼續(xù)采用K平臺，外觀內飾再次全新設計，中期改款車型外觀有較大變化，持續(xù)展現(xiàn)著自己的活力與創(chuàng)新。

第八代凱美瑞（XV70）從2017 - 2024年基于TNGA架構下的GA - K平臺打造，風格發(fā)生轉變，整體更加年輕化，在操控、舒適和安全性等方面都有顯著提升，吸引了眾多年輕消費者的目光。

而第九代凱美瑞（XV80）自2023年至今，依舊基于GA - K平臺，外觀采用豐田最新設計語言，內飾也重新設計，猶如站在時代前沿的先鋒，繼續(xù)書寫著凱美瑞的傳奇。

九代凱美瑞，每一代都是豐田匠心與智慧的結晶。它們在不同的時代背景下，不斷適應市場需求和消費者喜好的變化，以技術為筆，以創(chuàng)新為墨，描繪出了一幅波瀾壯闊的汽車發(fā)展畫卷，在汽車歷史長河中留下了濃墨重彩的一筆。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）