可以只換兩個(gè)輪胎。在汽車(chē)的使用過(guò)程中，輪胎難免會(huì)出現(xiàn)磨損。若選擇只更換兩個(gè)輪胎，通常建議同時(shí)更換同一軸上的兩個(gè)輪胎，這樣能保證輪胎花紋一致，進(jìn)而提升車(chē)輛行駛的平穩(wěn)性。而且更換時(shí)，汽修人員會(huì)做好動(dòng)平衡校正，讓四個(gè)輪胎受力均勻，保證車(chē)身重量分布合理。不過(guò)，要是輪胎整體狀況不佳，為了安全和駕駛體驗(yàn)，也可考慮四條一起更換 。

具體而言，只換兩個(gè)輪胎有著諸多需要留意的要點(diǎn)。同一軸上的輪胎同時(shí)更換，能避免因輪胎花紋差異過(guò)大而導(dǎo)致的抓地力不同。想象一下，如果前后輪的花紋深度、形狀等相差明顯，在車(chē)輛加速、制動(dòng)或者轉(zhuǎn)向時(shí)，各個(gè)輪胎對(duì)地面的摩擦力和作用力就會(huì)不一致，這就好比四個(gè)人一起跑步，步伐大小和節(jié)奏不一樣，很容易導(dǎo)致車(chē)輛行駛軌跡不穩(wěn)定，甚至在緊急制動(dòng)時(shí)影響剎車(chē)距離，危及行車(chē)安全。

同時(shí)，輪胎的正反面安裝也不容忽視。如果裝反，輪胎的排水性能、抓地力等都會(huì)受到影響，導(dǎo)致輪胎磨損不均勻，縮短輪胎使用壽命。而且在惡劣天氣，比如雨天，裝反的輪胎排水不暢，車(chē)輛就容易出現(xiàn)“水滑”現(xiàn)象，使駕駛員失去對(duì)車(chē)輛的控制。

當(dāng)輪胎磨損程度不同時(shí)，換胎除了要注意上述問(wèn)題，還得考慮調(diào)整輪胎位置。維修人員通過(guò)專(zhuān)業(yè)的動(dòng)平衡校正，能讓輪胎在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)保持平衡狀態(tài)，應(yīng)力分布均勻，避免車(chē)輛出現(xiàn)異常振動(dòng)。這種異常振動(dòng)不僅會(huì)影響駕乘舒適性，長(zhǎng)期下去還可能對(duì)車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等造成損害。

此外，只換兩個(gè)輪胎雖然在很多情況下是可行的，但也有潛在風(fēng)險(xiǎn)。比如，如果車(chē)輛輪胎整體磨損嚴(yán)重，只換兩個(gè)輪胎，新輪胎和舊輪胎在性能上存在差異，這可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛不平衡，影響駕駛平穩(wěn)性。尤其在制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎時(shí)，不同輪胎的性能差異可能使車(chē)輛的操控性變差，增加安全隱患。

總之，只換兩個(gè)輪胎是可以的，但需要滿(mǎn)足一定條件并注意諸多細(xì)節(jié)。要選擇同一軸上的輪胎同時(shí)更換，確保輪胎的正確安裝和動(dòng)平衡校正。同時(shí)，要綜合考慮輪胎的整體狀況、磨損程度等因素。這樣才能在保證行車(chē)安全的前提下，實(shí)現(xiàn)合理的輪胎更換，為你的駕駛之旅提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）