輪胎偏磨要不要換胎，得視具體情況而定。輪胎偏磨會影響其使用壽命與行車安全，當(dāng)偏磨程度較輕時，可通過調(diào)整四輪定位參數(shù)、校準(zhǔn)輪胎氣壓等方式解決。但若是偏磨嚴(yán)重，比如輪胎花紋磨損到極限、使用年限超6年、胎面或側(cè)面嚴(yán)重受損等情況，為了保障行車安全，就必須更換輪胎。

導(dǎo)致輪胎偏磨的原因有多種。其中，四輪定位失準(zhǔn)是較為常見的因素。新車出現(xiàn)輪胎偏磨，很可能是出廠時四輪定位參數(shù)存在問題。若是前輪偏磨，通?？梢酝ㄟ^調(diào)整前輪定位參數(shù)來解決；而后輪偏磨的情況相對復(fù)雜一些，如果車輛的后懸架是扭力梁結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)有時無法單獨調(diào)整定位參數(shù)，此時可能就需要更換整個后扭力梁懸架，或者重新調(diào)整安裝扭力梁的角度 ，以此來讓輪胎恢復(fù)正常的磨損狀態(tài)。

輪胎氣壓異常同樣會造成輪胎偏磨。當(dāng)輪胎氣壓過低時，輪胎的兩邊會出現(xiàn)較為明顯的磨損，這種情況下，只需按照車輛推薦的氣壓值，為輪胎補充適量的氣體即可。反之，若輪胎氣壓過高，輪胎中間部位則會率先出現(xiàn)磨損跡象，此時不僅要調(diào)整氣壓，還需要仔細(xì)檢查制動系統(tǒng)，確保車輛制動性能不受影響，保障行車安全。

在判斷輪胎偏磨是否嚴(yán)重到需要更換時，有一些明確的標(biāo)準(zhǔn)。比如，當(dāng)輪胎花紋磨損到極限，一般轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米（這是法定的輪胎最小溝槽深度），載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米，一旦達(dá)到這個標(biāo)準(zhǔn)，就必須更換輪胎。另外，輪胎使用6年，即便花紋還未到極限，由于橡膠的老化等因素，也建議更換。如果胎面或側(cè)面有嚴(yán)重受損的情況，比如出現(xiàn)較大的破損、劃痕，或者補丁超過3個，這些都會影響輪胎的結(jié)構(gòu)強度和性能，也需要及時更換。還有，當(dāng)胎面花紋溝底或胎邊出現(xiàn)小裂紋，并且快要傷及胎體，以及花紋所剩溝槽深度低于6毫米時，都表明輪胎的狀態(tài)不佳，繼續(xù)使用會帶來較大的安全風(fēng)險，更換輪胎是明智之舉。

總之，輪胎偏磨是否更換輪胎需要謹(jǐn)慎判斷。日常行車過程中，我們要多留意輪胎的狀況，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨，應(yīng)盡快前往專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行檢查。維修人員會根據(jù)輪胎偏磨的具體情況，給出諸如調(diào)整輪胎平衡、進(jìn)行四輪定位調(diào)整或者更換輪胎等合理建議。定期檢查輪胎氣壓和四輪定位，能讓輪胎保持良好的工作狀態(tài)，延長使用壽命，更為重要的是，能為我們的行車安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）