測量剎車片厚度主要有目測、使用專業(yè)工具測量以及借助專業(yè)設(shè)備檢測這幾種方法。通過目測，可透過輪轂縫隙以 15 度角斜看，觀察剎車片與剎車盤間的縫隙，當(dāng)厚度僅剩原先的 1/3 左右就要留意；使用專業(yè)工具測量會更精準(zhǔn)，能直接獲取數(shù)據(jù)；專業(yè)設(shè)備檢測則可在維修店進(jìn)行，能全面了解磨損情況。多種方式結(jié)合，能更好保障行車安全。

先來說說目測這種方法。不少汽車都能透過輪轂的縫隙來進(jìn)行觀察，將視線與輪轂平面呈15度角斜看過去，重點(diǎn)留意剎車片與剎車盤中間的縫隙情況。有些車型可以直接清晰看到剎車片的狀態(tài)，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)剎車片的厚度明顯變薄，僅僅只剩下原先厚度的三分之一左右時，這時候就得頻繁觀察了。因?yàn)閯x車片繼續(xù)磨損下去，就會影響到制動性能。而且，每個剎車片的兩側(cè)通常都有突起的標(biāo)志，這個標(biāo)志的厚度大概在兩三毫米左右，如果剎車片的厚度已經(jīng)和這個標(biāo)志平行了，那就必須得更換剎車片了。還有部分車型，需要拆除車輪才能檢查制動片的厚度，要是測量后發(fā)現(xiàn)制動片厚度小于新剎車片厚度的三分之一，那么就應(yīng)該考慮更換，或者縮短檢查的時間間隔。另外，當(dāng)你聽到車輛在行駛過程中，輕點(diǎn)剎車出現(xiàn)“鐵蹭鐵”的絲絲聲，或者在駕駛時感覺剎車踏板踩踏感變輕，又或者剎車變得吃力，出現(xiàn)剎不住車的情況，這都有可能是剎車片厚度不足發(fā)出的“警報”，需要及時關(guān)注并檢查。

使用專業(yè)工具測量剎車片厚度，無疑會得到更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)。常見的專業(yè)工具如游標(biāo)卡尺等，都可以用來測量剎車片的厚度。在測量時，要將探頭垂直于剎車片的摩擦面，并且在不同的位置多次進(jìn)行測量，這樣獲取的數(shù)據(jù)才更具代表性和準(zhǔn)確性。這些專業(yè)工具不僅能測量出剎車片當(dāng)前的厚度，還能根據(jù)測量結(jié)果給出相應(yīng)的合理建議，讓你清楚了解剎車片的磨損狀況以及是否需要更換。

如果想更全面、深入地了解剎車片的磨損情況，還可以借助專業(yè)設(shè)備檢測，一般汽車維修店都配備有專門用于檢測剎車片的設(shè)備。這些設(shè)備能夠更精確地測量出剎車片的厚度，同時還能詳細(xì)檢測剎車片各個部位的磨損情況，為你提供一份詳細(xì)的檢測報告。這種方式雖然相對麻煩一些，需要前往維修店，但卻能讓你對車輛剎車片的狀態(tài)有一個非常清晰、準(zhǔn)確的認(rèn)識。

總之，測量剎車片厚度的多種方法各有優(yōu)勢。日常駕駛過程中，我們可以先通過簡單的目測方法進(jìn)行初步檢查，做到心中有數(shù)。而定期前往維修店借助專業(yè)設(shè)備檢測，則能讓我們對剎車片的磨損情況有更精確的把握。必要時，使用專業(yè)工具進(jìn)行測量也能為我們提供可靠的數(shù)據(jù)支持。通過多種方式相結(jié)合，我們就能更好地保障行車安全，讓每一次出行都更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）