一般來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)新車出廠超過(guò)三個(gè)月、進(jìn)口車出廠超過(guò)一年還未銷售出去算庫(kù)存車。不過(guò)，庫(kù)存車在法律上并無(wú)明確界定，這只是汽車銷售行業(yè)的普遍認(rèn)知。由于國(guó)產(chǎn)新車從廠家到 4S 店一般不超一個(gè)月，若到店三個(gè)月還未掛牌，便大概率是庫(kù)存車；進(jìn)口車因海運(yùn)及入關(guān)手續(xù)等耗時(shí)久，所以出廠一年以上未售也算庫(kù)存車 。

除了上述較為常見的時(shí)間劃分標(biāo)準(zhǔn)外，不同的品牌和銷售場(chǎng)景也可能存在一些差異。一些熱門品牌，由于市場(chǎng)需求大、車輛流轉(zhuǎn)快，可能將超過(guò)四個(gè)月未售出的車輛視為庫(kù)存車；而一些相對(duì)小眾或者市場(chǎng)銷量不那么高的品牌，或許六個(gè)月甚至更久未賣出才會(huì)被看作庫(kù)存車。

而且，在一些特殊情況下，庫(kù)存車的時(shí)間界定也會(huì)有所不同。比如某些車型進(jìn)行換代升級(jí)，老款車型即使出廠時(shí)間不到三個(gè)月，但因?yàn)樾驴罴磳⑸鲜?，老款長(zhǎng)時(shí)間未銷售出去，在經(jīng)銷商處也可能被當(dāng)作庫(kù)存車處理，以加快庫(kù)存周轉(zhuǎn)。

另外，在二手車市場(chǎng)，對(duì)于庫(kù)存車的定義又會(huì)有所變化。二手車商往往會(huì)綜合車輛的出廠時(shí)間、行駛里程、車況以及市場(chǎng)供需等多方面因素來(lái)判斷是否屬于庫(kù)存車范疇。一輛出廠時(shí)間不長(zhǎng)但長(zhǎng)期放置、行駛里程極低的車輛，也可能被視為庫(kù)存車。

雖然庫(kù)存車在時(shí)間上有大致的劃分標(biāo)準(zhǔn)，但判斷一輛車是否為庫(kù)存車不能僅僅依靠時(shí)間。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，還可以通過(guò)查看車輛的出廠銘牌（一般位于車輛右側(cè)B柱下方、引擎蓋內(nèi)或者駕駛位車門處，會(huì)標(biāo)注車輛的生產(chǎn)日期、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)等信息）、車輛的車架號(hào)、輪胎的生產(chǎn)日期、玻璃的生產(chǎn)日期等方式來(lái)進(jìn)一步核實(shí)車輛的真實(shí)出廠時(shí)間。

總之，庫(kù)存車時(shí)間的界定并非絕對(duì)固定，存在多種影響因素。消費(fèi)者在購(gòu)車過(guò)程中，要充分了解相關(guān)信息，在關(guān)注出廠時(shí)間的同時(shí)，仔細(xì)檢查車輛的各方面狀況，才能確保買到一輛符合自己預(yù)期的好車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）