副變速的作用主要是增加變速器擋數(shù)，擴(kuò)大傳動(dòng)比范圍，讓車輛能更好適應(yīng)多樣路況。在重型汽車中，其空載和滿載質(zhì)量變化大，副變速可讓車輛在不同載重下找到合適擋位。比如在爬坡時(shí)，能提供更大轉(zhuǎn)矩；在平坦高速路，又可讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。它與主變速器協(xié)同，確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工況，進(jìn)而提升車輛的動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性 。

不僅如此，副變速在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的情況下，能實(shí)現(xiàn)汽車的倒退行駛。這一功能看似基礎(chǔ)，卻在許多場(chǎng)景下發(fā)揮著關(guān)鍵作用。當(dāng)車輛需要倒車入庫、在狹窄空間調(diào)整位置時(shí)，副變速系統(tǒng)就成為了實(shí)現(xiàn)這些操作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它精準(zhǔn)地控制著動(dòng)力的傳遞方向和大小，讓倒車過程變得安全且可控。

而利用空擋中斷動(dòng)力傳遞，也是副變速的重要作用之一。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)階段，空擋狀態(tài)可以避免啟動(dòng)時(shí)的沖擊，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的零部件。在進(jìn)行變速操作以及變速器換擋時(shí)，空擋能夠使動(dòng)力傳遞暫時(shí)中斷，讓換擋過程更加平順、流暢，減少換擋時(shí)的頓挫感，延長變速器的使用壽命。同時(shí)，在動(dòng)力輸出方面，空擋也為一些特殊需求提供了便利，比如車輛需要進(jìn)行某些特定作業(yè)或維修時(shí)，空擋可以確保動(dòng)力不傳遞到車輪，保障操作的安全性。

副變速通過增加擋數(shù)和擴(kuò)大傳動(dòng)比范圍，以及實(shí)現(xiàn)倒車和空擋等功能，全方位地提升了車輛的性能和實(shí)用性。它在不同路況和工作場(chǎng)景下，為車輛提供了合適的動(dòng)力輸出方式，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于高效、穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)，從而提高了車輛的整體效能和可靠性，成為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）