燃油寶可以清除積碳，但效果因類型而異。燃油寶類型多樣，加油站常見的小瓶燃油寶多為助燃劑，對(duì)清理積碳并無作用；而以聚醚胺（PEA）和溶劑油為主的燃油寶，雖能在高溫下軟化燃燒室積碳，卻需長(zhǎng)期添加才有效。此外，清潔型燃油寶可清除油路及進(jìn)氣門積碳，卻對(duì)燃燒室積碳無能為力?？梢?，燃油寶在除碳方面并非萬能，需理性看待 。

不同類型燃油寶的除碳原理也各有不同。提升辛烷值類的燃油寶，主要作用是讓汽油燃燒更順暢，提高抗爆性，給人一種加完后車輛提速更快的感覺，但這種類型基本無法對(duì)積碳產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的清潔效果。

清潔型燃油寶，對(duì)于普通電噴發(fā)動(dòng)機(jī)來說，它可以隨著燃油在油路中流動(dòng)，對(duì)噴油嘴、進(jìn)氣門等部位進(jìn)行清潔，能夠把這些地方日積月累形成的積碳慢慢溶解、剝落。然而，對(duì)于直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，由于其噴油方式和工作環(huán)境更為特殊，普通清潔型燃油寶就顯得力不從心了。

直噴發(fā)動(dòng)機(jī)專用的燃油寶，市面上相對(duì)少見。這類產(chǎn)品專門針對(duì)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特點(diǎn)設(shè)計(jì)，能更好地深入燃燒室，對(duì)燃燒室積碳發(fā)揮清潔作用。像聚異丁烯胺（PIBA）和聚醚胺（PEA）等成分，對(duì)積碳有著分解作用。其中，PIBA適用于低溫部分的積碳清理，而PEA更適合高溫環(huán)境下的積碳處理。

在使用燃油寶時(shí)，也有諸多注意事項(xiàng)。首先，添加燃油寶里程不受限，不過新車在兩萬公里內(nèi)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)工況相對(duì)良好，積碳情況較少，此時(shí)添加燃油寶效果不大。但新車添加也并非有害，只是從性價(jià)比角度考慮，可加可不加。當(dāng)車輛行駛里程超過6萬公里，或者出現(xiàn)動(dòng)力明顯頹弱、油耗虛高、起步乏力等情況時(shí)，很可能是積碳嚴(yán)重，可以考慮添加燃油寶來改善。

其次，選擇燃油寶要謹(jǐn)慎。可以查看包裝上有無《GB - 19592 - 2004》字樣，有則符合國(guó)標(biāo)。若沒有標(biāo)注，就要看成分，含PIBA的適合電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，含PEA的適合直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，而含有PEA的燃油寶適用范圍更廣、清潔效果相對(duì)更佳。

另外，使用燃油寶要持續(xù)一段時(shí)間，偶爾加一瓶?jī)善亢茈y看到明顯效果。添加時(shí)，一般是在加油前將燃油寶倒入油箱，然后再加汽油，這樣能讓燃油寶更好地與汽油混合。購(gòu)買燃油寶要通過正規(guī)渠道，以防買到假貨，影響使用效果甚至對(duì)車輛造成損害。

需要明確的是，燃油寶并非能解決所有積碳問題。比如節(jié)氣門積碳，通常需要拆下來進(jìn)行專門清洗；要是大顆粒積碳堵住三元催化，燃油寶也不一定能解決問題。并且，只要平時(shí)使用的汽油質(zhì)量不劣質(zhì)，按時(shí)更換汽油濾芯，車輛對(duì)燃油添加劑的依賴就會(huì)相應(yīng)減少。

總之，燃油寶在積碳清理方面有一定作用，但不能將其視為解決積碳問題的唯一法寶。車主們需要根據(jù)車輛的實(shí)際情況，理性選擇和使用燃油寶，同時(shí)也要重視車輛的日常保養(yǎng)和維護(hù)，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）