7檔雙離合駕駛并不復(fù)雜，啟動時踩住剎車掛 N 擋啟動，再掛 D 擋松開剎車輕踩油門起步；停車時先踩剎車停穩(wěn)，掛 N 擋，熄火后掛 P 擋。行駛中，等紅燈踩剎車掛 N 擋，堵車可換 S 擋，上下坡用 D 或 S 擋。7 檔雙離合本質(zhì)是自動變速箱，掌握這些基本操作能輕松駕馭，讓駕駛過程順暢且安全，充分體驗車輛帶來的便利與樂趣 。

在啟動車輛時，具體操作細(xì)節(jié)也頗為關(guān)鍵。先圍繞車輛檢查一圈輪胎狀況，確認(rèn)無誤后插入鑰匙點(diǎn)火。點(diǎn)火之后，稍作等待1 - 2分鐘，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)穩(wěn)定在800到1000之間時，右腳穩(wěn)穩(wěn)地踩住剎車，將擋位掛入D擋，接著松開手剎，緩慢抬起右腳，車輛便能平穩(wěn)起步。這樣的起步方式有助于車輛各部件更好地適應(yīng)啟動狀態(tài)，保障起步的順暢。

在日常駕駛中，難免會遇到堵車和等紅燈的情況。當(dāng)遇到堵車時，從N擋換入S擋是個不錯的選擇。S擋能讓車輛在低擋位保持較高的轉(zhuǎn)速，動力響應(yīng)更積極，在頻繁啟停的路況下，避免了變速箱在不同擋位間頻繁切換，減少頓挫感，也能一定程度上降低離合器的磨損。而在等紅燈時，踩住剎車并將擋位掛入N擋，這樣可以讓變速箱處于相對放松的狀態(tài)，減少液力變矩器的負(fù)荷，延長變速箱的使用壽命。

至于上下坡路段，駕駛方式也有講究。上下長坡時，使用D擋或S擋皆可。D擋適合坡度較為平緩的路段，車輛能在合適的擋位自動調(diào)整動力輸出。若坡度較大或者希望獲得更強(qiáng)的動力以及發(fā)動機(jī)制動效果，S擋更為合適。利用發(fā)動機(jī)制動，能減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，特別是在長下坡時，避免因長時間使用剎車導(dǎo)致剎車片過熱，從而保障行車安全。

另外，了解7擋雙離合變速箱檔位與速度的匹配關(guān)系，能更好地控制車輛。1擋對應(yīng)0 - 10公里/小時，2擋對應(yīng)10 - 20公里/小時，3擋對應(yīng)20 - 30公里/小時，4擋對應(yīng)30 - 40公里/小時，5擋對應(yīng)40 - 50公里/小時，6擋對應(yīng)50 - 65公里/小時，7擋對應(yīng)65公里/小時以上。行駛過程中，要根據(jù)速度和路況合理控制油門深淺，讓車輛保持在合適的擋位運(yùn)行。如果不追求特別的駕駛樂趣，一直掛D擋也能滿足日常出行需求；要是想體驗加速的快感，就可以切換到S擋。同時，要注意避免一些常見的駕駛誤區(qū)，比如高速行駛或下坡時掛N擋滑行、駐車時掛入P擋卻不拉手剎、長時間停車時仍讓車輛保持在D擋，以及行駛途中缺乏人工換擋意識等情況。

總之，7檔雙離合的駕駛需要駕駛者在不同場景下合理操作擋位，注意一些關(guān)鍵的駕駛細(xì)節(jié)，規(guī)避常見誤區(qū)。熟練掌握這些駕駛技巧，就能讓車輛在各種路況下都能發(fā)揮出良好的性能，為駕駛者帶來舒適且安全的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）