正確調(diào)試后視鏡，需先調(diào)整好座椅與方向盤(pán)，再分別對(duì)中央、左側(cè)、右側(cè)后視鏡進(jìn)行調(diào)節(jié)。座椅調(diào)整至合適位置，能為后視鏡調(diào)試提供良好基礎(chǔ)。中央后視鏡將地平線置于中央，邊緣切至右耳際；左側(cè)后視鏡讓水平線在中線，車身占 1/4；右側(cè)后視鏡使地平線在 3/4 處，車身占 1/4。如此調(diào)試，可減少視覺(jué)盲區(qū)，提升駕駛安全性與視野清晰度 。

在調(diào)整座椅時(shí)，要確保座椅高度合適，使駕駛者的眼睛與方向盤(pán)處于同一水平線上，前后位置則需依據(jù)個(gè)人腿部長(zhǎng)度來(lái)進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)自然坐直且膝蓋微微彎曲時(shí)，腳能夠完全踩下剎車踏板，同時(shí)手腕關(guān)節(jié)剛好搭在方向盤(pán)上沿。而方向盤(pán)的調(diào)整，應(yīng)以駕駛者手臂自然彎曲，手握方向盤(pán)時(shí)手腕與方向盤(pán)呈90度角為宜。

接下來(lái)是中央后視鏡的調(diào)試。將遠(yuǎn)處的地平線精準(zhǔn)地置于鏡面中央位置，然后左右調(diào)整，讓鏡面左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中的右耳際。這樣調(diào)整后，整個(gè)后擋風(fēng)玻璃的景象能夠完整地呈現(xiàn)在鏡內(nèi)，并且要注意后擋風(fēng)玻璃前方不要放置過(guò)多雜物，以免阻擋視線。如此一來(lái)，通過(guò)中央后視鏡，駕駛者可以清晰地觀察到車輛后方中央?yún)^(qū)域的情況。

左側(cè)后視鏡的調(diào)試同樣關(guān)鍵。把水平線置于后視鏡的中線位置，同時(shí)將車身邊緣的影像調(diào)整到占據(jù)鏡面影像的四分之一。從上下方向來(lái)看，要讓天空和地面在鏡面中各占一半，左右方向則調(diào)至能清晰看到后門拉手。這般調(diào)試后，左側(cè)后視鏡可以較好地覆蓋車輛左側(cè)的盲點(diǎn)區(qū)域，讓駕駛者對(duì)左側(cè)的交通狀況一目了然。

右側(cè)后視鏡的調(diào)試方法與左側(cè)有相似之處，但也存在一些差異。在左右方向上，將右側(cè)車身映像調(diào)至占據(jù)鏡子左側(cè)四分之一區(qū)域；上下方向上，讓地平線映像處于鏡子高度的四分之三處。通過(guò)這樣的調(diào)整，右側(cè)后視鏡能夠有效地覆蓋車輛右側(cè)的盲點(diǎn)區(qū)域，為駕駛者提供右側(cè)交通情況的清晰視野。

每個(gè)人的身體條件和駕駛習(xí)慣都不盡相同，所以在調(diào)試后視鏡時(shí)，應(yīng)以自己舒適的坐姿為準(zhǔn)，靈活調(diào)整。調(diào)試后視鏡并非一成不變的操作，而是需要結(jié)合實(shí)際情況，確保最終能夠全面觀察車輛周圍的交通狀況。調(diào)試好后視鏡，能讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中更及時(shí)地了解車輛周圍的動(dòng)態(tài)，為安全出行增添一份保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）