應(yīng)該踩剎車還是油門，這得視具體駕駛場景而定。在駕駛中，路況復(fù)雜多變，不同情況需做出不同選擇。正常行駛時，右腳控制油門來維持車速；而當(dāng)需要減速、停車或是遇到緊急狀況時，則要及時踩下剎車。剎車和油門的合理運用，是安全駕駛的關(guān)鍵，駕駛員需根據(jù)實際的行車狀態(tài)靈活抉擇，如此才能確保行車過程的平穩(wěn)與安全 。

在起步階段，手動擋車型需要左腳輕踩離合，右腳輕踩剎車，空擋啟動后掛一檔，左腳慢抬離合，右腳慢松剎車，車動起來后左腳離開離合，右腳輕點油門加速。而自動擋車型啟動前右腳放在剎車上，點火啟動后，正常行駛時右腳放在油門控制車速。這一過程中，油門的適時介入能讓車輛順利起步前行，平穩(wěn)融入車流。

正常行駛期間，手動擋車右腳放在油門，收油門時右腳抬起但不離開；換擋時左腳踩離合，右腳根據(jù)情況放油門加速。自動擋車不加速時，右腳放在剎車做好制動準備。此時，右腳在油門與剎車之間的切換頻率相對穩(wěn)定，保持車輛勻速行駛的同時，時刻準備應(yīng)對突發(fā)狀況。

當(dāng)面臨減速需求時，開車減速首先松開油門讓車輛依靠慣性行駛，然后根據(jù)減速的程度和距離來決定何時踩剎車。如果減速幅度較小且距離較短，可以只使用剎車；如果需要較大的減速或較長的減速距離，可能需要先踩剎車再配合使用剎車。長距離減速先松油門再根據(jù)距離踩剎車；雨雪天由于路面摩擦力減小，需提前踩剎車；長下坡時要掛低檔位配合剎車；急轉(zhuǎn)彎則需提前剎車減速；顛簸路段車速慢，用“點踩”剎車的方式來平穩(wěn)減速。

在停車場景下，無論是手動擋還是自動擋，右腳都需先踩剎車減速。低速行駛停車時，右腳踩死剎車。停車過程中剎車的精準操作，能讓車輛穩(wěn)穩(wěn)停靠在預(yù)定位置。

總之，駕駛過程中剎車和油門的操作緊密關(guān)聯(lián)著行車安全與順暢。不同的駕駛場景對剎車和油門的使用有著不同要求，駕駛員只有熟練掌握并靈活運用，依據(jù)實際情況做出精準判斷和操作，才能在每一次出行中都保障自己與他人的安全，享受舒適的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）