輪胎補(bǔ)充液的使用并不復(fù)雜：先了解其類型，接著做好準(zhǔn)備工作，按步驟操作即可。市場(chǎng)上輪胎補(bǔ)充液主要有補(bǔ)胎加充氣型和只補(bǔ)胎型，適用不同漏氣狀況。使用時(shí)，要先將其在手中快速晃動(dòng)使液體均勻，之后讓導(dǎo)管與輪胎氣門緊密對(duì)接，撕開固定環(huán)打開開關(guān)注入。注入后行駛，補(bǔ)胎液會(huì)在離心力作用下均勻覆蓋內(nèi)側(cè)形成保護(hù)膜。不過(guò)它只是應(yīng)急手段，后續(xù)仍需專業(yè)補(bǔ)胎 。

具體來(lái)說(shuō)，在使用輪胎補(bǔ)充液之前，一定要確保氣門嘴干凈無(wú)雜物，這是為了避免雜質(zhì)隨著補(bǔ)充液一同進(jìn)入輪胎內(nèi)部，影響輪胎的正常使用以及補(bǔ)充液的修補(bǔ)效果。

當(dāng)你拿起輪胎補(bǔ)充液時(shí)，要在手中快速晃動(dòng)大約1分鐘左右。這可不是無(wú)意義的動(dòng)作，通過(guò)快速晃動(dòng)，能讓原本可能沉淀或分布不均的液體變得均勻，就如同我們攪拌一杯混合飲料，讓各種成分充分融合，這樣才能保證在注入輪胎后，其發(fā)揮出最佳的修補(bǔ)性能。

緊接著，把外側(cè)導(dǎo)管提起，將導(dǎo)管口與輪胎氣門緊密對(duì)接。這個(gè)環(huán)節(jié)至關(guān)重要，對(duì)接必須穩(wěn)，中間絕不能有漏氣的現(xiàn)象。只有保證良好的密封性，才能讓輪胎補(bǔ)充液順利地注入輪胎內(nèi)部，不會(huì)因?yàn)槁舛鴮?dǎo)致補(bǔ)充液無(wú)法足量進(jìn)入，影響修補(bǔ)效果。

隨后，撕開瓶頂?shù)墓潭ōh(huán)，打開開關(guān)，你就能看到補(bǔ)胎液開始工作了，從導(dǎo)管中可以看見白色的液體緩緩流向輪胎。在注入的過(guò)程中，如果使用到一半中間想停止工作，千萬(wàn)不要直接拔掉管子，否則液體將會(huì)不受控制地噴出來(lái)。正確的做法是先將瓶頂?shù)拈_關(guān)關(guān)掉，確保液體停止流動(dòng)。要是在使用過(guò)程中感覺(jué)氣罐內(nèi)液體壓力不夠，也不要慌張，先關(guān)掉瓶頂?shù)拈_關(guān)，然后使勁地?fù)u晃氣罐幾分鐘，這樣能重新讓液體分布均勻，增加內(nèi)部壓力，不一定要拔掉氣管。

還需要注意的是，只有在輪胎被異物刺穿，且異物未拔出的情況下才能使用輪胎補(bǔ)充液，否則充進(jìn)去的液體將會(huì)被噴出來(lái)。注入完成后，啟動(dòng)車輛，在行駛的離心力作用下，補(bǔ)胎液會(huì)如同一位技藝精湛的工匠，均勻地覆蓋在輪胎內(nèi)側(cè)，形成一層堅(jiān)韌的保護(hù)膜，對(duì)破損處進(jìn)行修補(bǔ)。

總之，輪胎補(bǔ)充液作為一種應(yīng)急工具，在我們遇到輪胎突然漏氣或破損等緊急情況時(shí)，能發(fā)揮重要作用，讓車輛安全行駛到安全地點(diǎn)。但我們不能過(guò)度依賴它，它只是臨時(shí)的救急方案。為了行車安全，后續(xù)還是要盡快找專業(yè)人士對(duì)輪胎進(jìn)行全面檢查和專業(yè)修補(bǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）