發(fā)動機的啟動過程較為復(fù)雜，不同類型發(fā)動機啟動方式有別，但現(xiàn)代汽車發(fā)動機多依靠電動機啟動。啟動時，啟動系統(tǒng)各部件協(xié)同工作，將電能轉(zhuǎn)化為機械能帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn)。以汽油機為例，鑰匙擰到 ON 位置時 ECU 通電獲取傳感器信息，汽油泵工作給供油系統(tǒng)加壓；擰到 START 位置，起動機驅(qū)動飛輪旋轉(zhuǎn)，帶動曲軸、活塞運動，ECU 判斷噴油和點火時機，各氣缸穩(wěn)定點火后發(fā)動機就能維持運轉(zhuǎn) 。

在啟動系統(tǒng)中，蓄電池、點火開關(guān)、啟動繼電器和啟動機等部件各司其職。當(dāng)駕駛員按下啟動開關(guān)，啟動機電磁開關(guān)電路接通，汽油發(fā)動機的點火開關(guān)與啟動開關(guān)一體化控制，啟動繼電器則控制啟動機電磁開關(guān)電路的通斷。啟動開關(guān)控制啟動繼電器線圈電路接通，這一設(shè)計巧妙地保護了啟動開關(guān)，畢竟啟動時電流較大，直接通過啟動開關(guān)容易造成損壞。啟動繼電器有單聯(lián)型和復(fù)合型，它們的正常工作對于啟動系統(tǒng)的高效運作至關(guān)重要，而啟動系統(tǒng)能否高效運作又是發(fā)動機順利啟動的關(guān)鍵，其可靠性更是直接影響著汽車的使用體驗，所以需要定期對這些部件進行檢查和維護。

常見的啟動方式有鑰匙啟動和一鍵啟動。采用鑰匙啟動時，需先將鑰匙插入并轉(zhuǎn)到通電檔，此時 auto 系統(tǒng)會進行自檢，在這期間手動擋車要將檔位調(diào)到空擋，同時踩下離合，電噴發(fā)動機一般不用額外加油，之后把鑰匙轉(zhuǎn)到四擋位即可啟動；自動擋車則要確認在 P 檔，踩住剎車再轉(zhuǎn)動鑰匙啟動。一鍵啟動相對更便捷一些，按兩次啟動鍵，踩剎車后放開，接著加油門就能完成啟動。不過，化油器式汽油發(fā)動機啟動時，需要先踩離合及油門踏板再點火；而電噴汽油發(fā)動機啟動時就不用踏踩油門了。

在啟動發(fā)動機前，還有許多準(zhǔn)備工作不容忽視。調(diào)整座椅和后視鏡，能讓駕駛員找到舒適且合適的駕駛位置，保證良好的視野；系好安全帶是保障行車安全的重要前提；仔細檢查擋位和手剎，確保車輛處于安全的啟動狀態(tài)。啟動時，每次啟動時間一般不要超過 5 秒，如果一次啟動不成功，需要間隔 15 秒以上再進行下一次啟動。冷車啟動時，可適當(dāng)預(yù)熱 30 秒到 1 分鐘，啟動后也應(yīng)先讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)一會兒。要是車輛長時間沒有使用，啟動前一定要檢查蓄電池的電量是否充足。

此外，發(fā)動機啟動時還涉及到一些細節(jié)。比如當(dāng)發(fā)動機開始啟動，起動機帶動飛輪旋轉(zhuǎn)，飛輪驅(qū)動曲軸轉(zhuǎn)動，曲軸通過連桿驅(qū)動活塞在氣缸內(nèi)進行往復(fù)運動，同時驅(qū)動正時輪帶動進排氣凸輪軸，從而控制進排氣門的開閉。曲軸位置傳感器會向 ECU 傳遞曲軸的轉(zhuǎn)角信息，ECU 根據(jù)這些信息精確判斷噴油和點火時機。當(dāng)活塞下行時進氣門打開，噴油嘴噴油，活塞再壓縮混合氣，接近上止點時火花塞點火，完成一個工作循環(huán)。冷啟動時，ECU 會自動增加噴油量，這就是為什么冷啟動時有時會聞到汽油味。當(dāng)每個氣缸都穩(wěn)定點火后，發(fā)動機就能產(chǎn)生足夠的扭矩來維持自身的運轉(zhuǎn)。

總之，發(fā)動機啟動是一個各部件緊密配合、遵循特定流程的過程。從啟動前的準(zhǔn)備，到啟動時各系統(tǒng)的協(xié)同運作，再到啟動后的穩(wěn)定運行，每一個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。了解發(fā)動機的啟動原理和相關(guān)注意事項，不僅有助于我們更好地操作車輛，還能在遇到問題時及時排查和解決，保障汽車的正常使用和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）