比亞迪的產(chǎn)能處于動態(tài)變化中，全國 9 大基地總的產(chǎn)能在 700 - 800 萬左右，全球規(guī)劃年產(chǎn)能累計逼近 600 萬輛，2024 年產(chǎn)能預(yù)計超 550 萬輛。比亞迪在國內(nèi)多地布局生產(chǎn)基地，各基地分工明確，承擔不同車型的生產(chǎn)任務(wù)。海外也有多個工廠，如泰國、烏茲別克斯坦等地。隨著市場需求及建設(shè)推進，產(chǎn)能不斷擴充，展現(xiàn)出強大的發(fā)展?jié)摿Α?

具體來看，深圳坪山基地規(guī)劃產(chǎn)能35萬輛，這里主要生產(chǎn)漢和唐等備受市場矚目的車型，憑借先進的生產(chǎn)工藝與設(shè)備，為消費者打造高品質(zhì)的中高端車型。西安基地發(fā)展迅猛，年產(chǎn)能已達90萬輛，肩負著秦系列和宋系列車型的生產(chǎn)重任，秦與宋系列作為比亞迪的銷量擔當，西安基地的穩(wěn)定生產(chǎn)至關(guān)重要。常州基地年產(chǎn)能40萬輛，專注于生產(chǎn)元PLUS和海豹系列車型，滿足消費者對于不同風格與性能車型的需求。

合肥基地同樣不容小覷，一期年產(chǎn)能約40萬輛，二期年產(chǎn)能也為40萬輛，而三期全部投產(chǎn)后預(yù)計年產(chǎn)能132萬輛，隨著各階段的推進，其產(chǎn)能不斷攀升，為比亞迪的產(chǎn)品供應(yīng)提供了有力支撐。

海外市場方面，比亞迪泰國工廠年產(chǎn)能約15萬輛，這是比亞迪走向國際市場的重要一步。烏茲別克斯坦規(guī)劃產(chǎn)能30萬，墨西哥、巴西、匈牙利等地工廠年產(chǎn)能大約都在15萬臺左右，這些海外工廠助力比亞迪在全球范圍內(nèi)提升品牌影響力，擴大市場份額。

回顧過往，2020年比亞迪股份有限公司轎車產(chǎn)量達157402輛，月均產(chǎn)量為13萬輛左右，從那時起，比亞迪就展現(xiàn)出不斷向上的生產(chǎn)潛力。而在2024年上半年，比亞迪累計產(chǎn)量達到127.55萬輛，產(chǎn)能利用率高達98%，幾乎滿負荷運轉(zhuǎn)，這不僅反映出市場對比亞迪汽車的高度認可，也體現(xiàn)了其生產(chǎn)體系高效的運作能力。

比亞迪的產(chǎn)能布局廣泛且科學，國內(nèi)基地與海外工廠協(xié)同發(fā)展。隨著技術(shù)的進步、市場的拓展以及新基地的建設(shè)與投產(chǎn)，比亞迪的產(chǎn)能還將持續(xù)提升，未來必將以更充足的產(chǎn)品供應(yīng)，滿足全球消費者的需求，在汽車行業(yè)的舞臺上綻放更加耀眼的光芒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）