汽車漏機(jī)油原因多樣，涵蓋密封件、零部件、添加物以及通風(fēng)裝置等方面。隨著使用年限增長，發(fā)動機(jī)密封件老化，像橡膠油封在高溫高壓下易硬化龜裂，導(dǎo)致密封性能降低而漏油；機(jī)油濾清器故障，如濾芯破損、密封圈不嚴(yán)也會造成滲漏；油底殼受撞擊或長期磨損出現(xiàn)裂縫會致機(jī)油泄漏；曲軸箱通風(fēng)裝置故障，致使箱內(nèi)壓力上升，同樣引發(fā)機(jī)油滲漏 。

密封件方面，除了上述提到的橡膠油封，氣門室蓋墊、缸蓋墊、活塞環(huán)等密封件出現(xiàn)老化、損傷也極為常見。氣門室蓋墊老化后，其密封能力大幅下降，機(jī)油便會從此處滲出 。而缸蓋墊一旦出現(xiàn)問題，可能導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入冷卻液或者燃燒室內(nèi)，造成更為復(fù)雜的故障現(xiàn)象?；钊h(huán)若磨損嚴(yán)重，密封效果變差，不僅會出現(xiàn)漏機(jī)油的情況，還可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力下降、油耗增加等問題。

零部件的一些狀況也會引發(fā)漏機(jī)油。比如螺絲松動或損壞，發(fā)動機(jī)上的許多螺絲用于固定各個部件以及密封油道等，如果放油螺絲、油底殼緊固螺絲等松動，機(jī)油就會順著縫隙漏出。要是螺絲損壞，那密封效果更是無從談起。另外，發(fā)動機(jī)支架板變形也可能破壞正常的結(jié)構(gòu)和密封，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)油泄漏。還有，若發(fā)動機(jī)零件本身質(zhì)量和工藝較差，組織結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理導(dǎo)致間隙過大，在發(fā)動機(jī)長期運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，也容易出現(xiàn)漏機(jī)油的問題。

添加物的不當(dāng)使用也是原因之一。潤滑油添加過多，會使曲軸箱內(nèi)壓力升高，過多的機(jī)油會尋找“出路”，從而出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。此外，如果加錯油品，可能會對發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零部件和密封件造成損害，影響其正常性能，最終導(dǎo)致漏機(jī)油。

通風(fēng)裝置的故障不可小覷。通氣塞、單向閥堵塞時，曲軸箱內(nèi)的廢氣無法正常排出，壓力不斷升高，高壓會迫使機(jī)油從一些密封薄弱的地方滲出。比如常見的正時蓋漏油，就有可能是因為曲軸箱通風(fēng)不暢，箱內(nèi)壓力異常而導(dǎo)致的。

總之，汽車漏機(jī)油是多種因素共同作用的結(jié)果。從密封件的自然老化到零部件的各種問題，從添加物使用不當(dāng)?shù)酵L(fēng)裝置故障，每一個方面都可能引發(fā)漏機(jī)油現(xiàn)象。了解這些原因，有助于我們在日常使用中更好地預(yù)防和應(yīng)對漏機(jī)油問題，保障汽車發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長汽車的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）