先掛擋還是先拉手剎，這取決于具體場(chǎng)景。在起步時(shí)，無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋汽車，都建議先掛擋再放手剎，這樣能防止車輛在坡道起步時(shí)溜車。停車時(shí)，則先拉手剎再掛入停車擋，讓車輛內(nèi)部零件放松，減少磨損。比如手動(dòng)擋汽車停車時(shí)，拉手剎能穩(wěn)定車身，再掛入空擋；自動(dòng)擋汽車先拉手剎后掛 P 擋，可減輕鎖止機(jī)構(gòu)壓力 。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車而言，起步時(shí)左腳需將離合踩到底，為掛擋做好準(zhǔn)備，這就如同為車輛前行開啟第一道“閥門”。接著掛入合適擋位，一般情況下起步會(huì)掛入1擋。之后打開左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭，向周圍傳達(dá)車輛即將起步的信號(hào)，這是行車禮儀也是安全保障。然后放手剎，再緩慢松開離合，同時(shí)穩(wěn)住油門，車輛便會(huì)平穩(wěn)起步。在這個(gè)過(guò)程中，若是先松手剎再掛擋，當(dāng)車輛處于坡道時(shí)，就很容易出現(xiàn)溜車現(xiàn)象，存在安全隱患。而停車時(shí)，先拉緊手剎，能讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地停在原地，再將擋位掛入空擋，此時(shí)車輛的動(dòng)力傳輸被切斷，各個(gè)部件可以在穩(wěn)定的狀態(tài)下得到放松。

自動(dòng)擋汽車的操作相對(duì)手動(dòng)擋更為簡(jiǎn)便，但同樣有其要點(diǎn)。起步時(shí)，先踩下剎車，這是確保車輛處于靜止穩(wěn)定狀態(tài)的關(guān)鍵一步。接著將擋位切換至D擋，即前進(jìn)擋。隨后松開手剎，這里有些電子手剎車型更為智能，當(dāng)踩下油門時(shí)手剎會(huì)自動(dòng)解除。最后松開腳剎并輕踩油門，車輛就能順利起步。在停車時(shí)，先拉手剎，能避免車輛出現(xiàn)不必要的移動(dòng)，再掛入P擋。尤其是在坡道停車時(shí)，先拉手剎后掛P擋顯得尤為重要，這樣可以有效減輕變速箱鎖止機(jī)構(gòu)的壓力，延長(zhǎng)其使用壽命。比如在日常停車時(shí)，我們遵循這樣的操作順序，就能讓車輛的各個(gè)部件在合適的時(shí)機(jī)得到保護(hù)。

此外，自動(dòng)擋汽車還有一些特殊情況需要注意。例如等紅燈時(shí)，不建議掛P擋，因?yàn)橐坏┖蠓杰囕v發(fā)生追尾，容易損壞變速箱。掛倒擋前也一定要確保車子完全停穩(wěn)，避免對(duì)變速箱造成沖擊。手動(dòng)擋汽車在起步使用半聯(lián)動(dòng)技巧時(shí)，要精準(zhǔn)控制好時(shí)間，不然離合器片容易因過(guò)熱而加快磨損，畢竟離合器片作為易損件，磨損到一定程度后更換起來(lái)較為麻煩。

總之，無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋汽車，先掛擋還是先拉手剎在不同場(chǎng)景下都有各自合適的操作順序。正確的操作不僅關(guān)乎駕駛的安全性，還對(duì)車輛部件的使用壽命有著重要影響。只有熟練掌握并遵循這些操作要點(diǎn)，我們才能在駕駛過(guò)程中既保障自身安全，又讓車輛保持良好的狀態(tài)，為每一次出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）