0W40 是一種機油的粘度等級標識。其中，“W”是 Winter 的縮寫，代表這款機油適用于冬季；“0”表示在零下 35 攝氏度的低溫環(huán)境下，機油仍能正常流動，為發(fā)動機的順利啟動提供保障；“40”則說明機油在 100 攝氏度時的運動粘度，能在高溫工況下為發(fā)動機提供可靠保護。簡而言之，0W40 是一種兼顧低溫啟動性與高溫保護性的機油標識。

在低溫環(huán)境下，發(fā)動機內部的機油會因為溫度降低而變得黏稠，流動性變差。這就好比蜂蜜在低溫時會變得濃稠，難以傾倒。而 0W 這種低溫流動性出色的機油，就如同在低溫下依然能保持良好流動性的輕質油，即使在極寒的 -35℃環(huán)境中，也能迅速地在發(fā)動機各個部件間流動，為發(fā)動機的啟動和運轉提供必要的潤滑，減少磨損。

當發(fā)動機處于高溫工作狀態(tài)時，情況又有所不同。高溫會使機油的黏度下降，如果機油本身在高溫下的黏度不足，就無法在發(fā)動機部件之間形成足夠厚度且穩(wěn)定的油膜。此時，“40”這個數值的意義就凸顯出來了。數字越大，表明機油在 100℃時的運動黏度越大，能在高溫下維持良好的油膜強度，確保發(fā)動機各部件之間的摩擦得到有效緩沖和降低，就像給發(fā)動機穿上了一層堅固的防護鎧甲，讓發(fā)動機在高溫工況下也能穩(wěn)定運行。

機油的選擇并非隨意為之，它需要綜合考慮車輛所處的環(huán)境、季節(jié)以及氣溫等諸多因素。比如在嚴寒地區(qū)的冬季，像我國的哈爾濱等地，氣溫常常會降至很低，此時就需要像 0W 粘度這樣低溫流動性極佳的機油，才能保證發(fā)動機在寒冷天氣下順利啟動并正常運轉。而在南方地區(qū)，冬季氣溫相對較高，一般選擇 5W 機油就足以滿足車輛的需求。

總之，0W40 作為一種機油粘度等級標識，承載著低溫啟動與高溫保護的雙重使命。它讓發(fā)動機在不同的溫度環(huán)境下都能得到合適的潤滑和可靠的保護，就如同一位貼心的守護者，始終陪伴著發(fā)動機，保障車輛的穩(wěn)定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）