尼桑途達(dá)性能出色，能為駕駛者帶來優(yōu)秀體驗。它的機(jī)械構(gòu)造扎實，前雙叉臂獨立懸架、后五連桿整體橋懸架，加上非承載式車身，為越野打下堅實基礎(chǔ)。分時四驅(qū)系統(tǒng)可切換多種模式，脫困能力突出。動力上，2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)提供充足動力。外觀硬派，內(nèi)飾實用且智能配置豐富。無論是日常駕駛還是應(yīng)對復(fù)雜路況，尼桑途達(dá)都展現(xiàn)出了良好的性能。

在機(jī)械構(gòu)造方面，雙叉臂獨立懸架的前懸設(shè)計，能夠精準(zhǔn)地控制車輪的運動軌跡，在應(yīng)對崎嶇路面時，極大程度地提高了車輛的操控性與舒適性。當(dāng)車輛行駛在坑洼地帶，前懸可以迅速地吸收來自路面的沖擊，讓駕乘人員不會感受到過于強(qiáng)烈的顛簸。而后部的五連桿整體橋懸架，則與非承載式車身完美配合。非承載式車身的獨特大梁與車殼分離設(shè)計，賦予了途達(dá)超強(qiáng)的抗扭性能，這意味著在極端越野路況下，車輛的車身結(jié)構(gòu)能夠保持穩(wěn)定，不會輕易發(fā)生變形，為車輛的安全性和耐久性提供了堅實保障。

分時四驅(qū)系統(tǒng)更是尼桑途達(dá)越野性能的一大亮點。駕駛者可以根據(jù)不同的路況，輕松地在兩驅(qū)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)等多種模式之間切換。在城市平坦道路行駛時，兩驅(qū)模式足以滿足日常需求，此時車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性也能得到很好的保障；當(dāng)遇到濕滑路面或者輕度越野路況時，高速四驅(qū)模式可以迅速為四個車輪分配動力，提高車輛的通過性和穩(wěn)定性；而在面對極其惡劣的越野路況，如深陷泥沼、攀爬陡峭山坡時，低速四驅(qū)模式能將發(fā)動機(jī)的扭矩放大，讓車輛獲得強(qiáng)大的脫困能力，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜局面。

動力上的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，猶如一位沉穩(wěn)可靠的伙伴。它的最大功率可達(dá)135kW，在日常駕駛中，動力輸出平穩(wěn)且線性，無論是起步還是中后段加速，都能提供足夠的動力響應(yīng)，讓駕駛者感受到從容不迫的駕駛體驗。而在越野場景下，這臺發(fā)動機(jī)也能持續(xù)輸出強(qiáng)勁動力，配合精心調(diào)校的變速箱，無論是6速手動還是Jatco 7速自動變速箱，都能與發(fā)動機(jī)完美匹配，確保車輛在各種路況下都能獲得最合適的動力傳輸，為越野提供堅實的動力支持。

外觀上，尼桑途達(dá)繼承了日產(chǎn)家族的硬派風(fēng)格，簡約而富有力量感的線條勾勒出硬朗的車身，仿佛是一位沉默寡言卻實力超群的勇士。大尺寸U形鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵，不僅展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊力，更彰顯了其獨特的越野氣質(zhì)。多邊形的大燈組猶如銳利的眼睛，在黑暗中為駕駛者照亮前行的道路。

內(nèi)飾部分，對稱式布局給人一種規(guī)整、舒適的視覺感受。大尺寸中控屏的加入，提升了車內(nèi)的科技感，各種信息一目了然，操作也更加便捷。一鍵啟動等智能配置，讓駕駛者可以更加輕松地開啟每一段旅程。傳統(tǒng)機(jī)械指針形式的儀表盤，雖然沒有過于華麗的設(shè)計，但卻以其直觀、實用的特點，為駕駛者提供清晰的車輛信息。

總之，尼桑途達(dá)以其扎實可靠的機(jī)械構(gòu)造、強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)、充沛的動力輸出、硬派的外觀和實用智能的內(nèi)飾，全方位地展現(xiàn)了出色的性能。無論是穿梭在繁華都市的大街小巷，還是馳騁在荒郊野外的崎嶇道路，它都能憑借自身優(yōu)勢，為駕駛者帶來安全、舒適且充滿樂趣的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）