卡羅拉搭載的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。具體來看，它有兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，一款是1.2升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.8升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出等方面各有特點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者的需求。對(duì)于卡羅拉這樣的緊湊型車，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定可靠，兼顧了性能與燃油經(jīng)濟(jì)性，為日常駕駛提供了不錯(cuò)的動(dòng)力保障 。

先說說1.2升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它擁有116匹馬力，最大扭矩可達(dá)185牛米。最大功率轉(zhuǎn)速處于5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間，而最大扭矩轉(zhuǎn)速則在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt - iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體，并且匹配cvt變速器。這樣的配置使得它在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出不錯(cuò)的扭矩，讓車輛在城市道路的起步和中低速行駛中都能有較為輕快的表現(xiàn)，無論是日常通勤還是偶爾的超車動(dòng)作，都能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)，鋁合金缸蓋缸體減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，有助于降低整車的油耗，而cvt變速器的平順性，也為駕乘人員帶來舒適的體驗(yàn)。

再看看1.8升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為72千瓦，最大扭矩是142牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘。它配備多點(diǎn)電噴技術(shù)，同樣使用鋁合金缸蓋缸體，并且在混動(dòng)版車型中，匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率是53kw，最大扭矩為163牛米。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出相對(duì)更為線性和柔和，給駕駛者帶來一種平穩(wěn)、舒適的駕駛感受。在與電動(dòng)機(jī)配合的混動(dòng)系統(tǒng)中，兩者相得益彰，既能在需要?jiǎng)恿r(shí)提供充足的能量，又能在日常行駛中巧妙地利用電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來說，卡羅拉的這兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借各自獨(dú)特的技術(shù)和性能特點(diǎn)，為消費(fèi)者在不同的使用場景下提供了豐富的選擇。無論是追求渦輪增壓帶來的動(dòng)力爆發(fā)，還是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的線性輸出，卡羅拉都能滿足。并且，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定可靠的特性，讓消費(fèi)者在日常使用中更加安心，真正做到了性能與經(jīng)濟(jì)的完美平衡 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）