116馬力的汽車一般最大速度大約能達(dá)到120公里/小時 ，不過具體速度會因車輛諸多因素而有差異。馬力作為衡量動力輸出的單位，116馬力意味著發(fā)動機(jī)在1秒內(nèi)可完成一定量的功。像卡羅拉1.2T 116馬力最高時速能到180公里，國五江鈴順達(dá)116馬力能跑到100公里每小時。這表明，實際駕駛中汽車速度受車重、風(fēng)阻、變速箱調(diào)校等多種因素影響。

車重是影響速度的重要因素之一。車輛自身重量越大，發(fā)動機(jī)需要克服的阻力也就越大，要達(dá)到較高速度就會更困難。想象一下，背著重重的背包跑步和輕裝上陣跑步，速度的差距不言而喻。如果一輛116馬力的車車重較大，那么在加速和達(dá)到最高速度時，就會顯得力不從心，可能難以達(dá)到理論上的較高速度。

風(fēng)阻同樣不可小覷。汽車在行駛過程中，需要不斷沖破空氣的阻力前行。風(fēng)阻系數(shù)越小，車輛在空氣中行駛時受到的阻力就越小，也就越容易達(dá)到較高速度。設(shè)計流暢、外形低趴的車型，相比那些造型方正、風(fēng)阻較大的車，在速度表現(xiàn)上會更有優(yōu)勢。即使擁有116馬力，若車輛風(fēng)阻大，高速行駛時就會像頂著大風(fēng)前行，速度自然會受到限制。

變速箱調(diào)校也是關(guān)鍵。不同的變速箱，其傳動效率和換擋邏輯會有所不同。比如卡羅拉配備的CVT無級變速（能模擬10檔位），換擋平順，動力輸出平穩(wěn)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，這有助于車輛在不同速度區(qū)間合理分配動力，從而在一定程度上提升速度表現(xiàn)。而如果變速箱調(diào)校不佳，換擋頓挫感強(qiáng)，動力傳輸過程中就會出現(xiàn)能量損失，影響車輛的加速和最高速度。

此外，輪胎抓地力對速度也有影響。輪胎與地面的摩擦力，直接關(guān)系到車輛能否將發(fā)動機(jī)的動力有效地傳遞到地面。抓地力好的輪胎，可以更好地適應(yīng)不同路況，在加速時為車輛提供穩(wěn)定的支撐，使車輛能夠更順暢地達(dá)到較高速度；相反，抓地力不足的輪胎，可能在行駛過程中出現(xiàn)打滑等情況，不僅影響速度，還存在安全隱患。

總之，116馬力的汽車速度并非固定不變，它是多種因素共同作用的結(jié)果。雖然116馬力從理論上為車輛提供了一定的動力基礎(chǔ)，但在實際駕駛中，車重、風(fēng)阻、變速箱調(diào)校、輪胎抓地力等因素，就像一個個“調(diào)節(jié)器”，共同影響著車輛最終的速度表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）