極光是路虎品牌旗下的緊湊型SUV。它脫胎于路虎LRX概念車，自誕生便備受關注。2010年在廣州車展首次亮相后進入中國市場，多年來不斷推陳出新。外觀上，融合家族經典與現(xiàn)代元素，懸浮式車頂、蜂窩格柵等設計獨具魅力；內飾科技感十足，雙屏觸控信息系統(tǒng)實用又便捷。動力搭配也十分出色，搭載英杰力2.0T發(fā)動機與混動系統(tǒng)。憑借這些亮點，極光收獲眾多消費者青睞 。

在外觀細節(jié)方面，極光的前臉線條復雜卻不失對稱之美，蜂窩狀進氣格柵猶如藝術品般精致，搭配上狹長大燈，造型極為犀利，在夜晚點亮時，不僅擁有出色的照明效果，更能散發(fā)出獨特的魅力，辨識度極高。車身側面，經典的懸浮式車頂設計是攬勝家族的標志性元素，緊湊有力的線條讓整車看起來動感十足，隱藏式車門把手不僅提升了車輛的整體美觀度，還能在一定程度上降低風阻。上揚的腰線在尾部收緊，營造出一種蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，彰顯出它的運動氣質。

走進車內，四輻式方向盤握感舒適，上面集成了多種功能按鍵，方便駕駛者操作。由兩塊10.2英寸觸摸屏組成的雙屏觸控信息系統(tǒng)是內飾的一大亮點，上方屏幕采用曲面設計，角度還可以根據(jù)駕駛者的需求進行調整，下方屏幕整合在中控臺，不僅顯示清晰，操作也十分流暢。值得一提的是，車內還配備了先進的全地形反饋系統(tǒng)，無論面對何種路況，駕駛者都能通過該系統(tǒng)輕松應對，極大地提升了駕駛體驗。

動力系統(tǒng)一直是極光的優(yōu)勢所在。作為捷豹路虎首款引入48伏MHEV輕度混合動力系統(tǒng)的車型，全新一代路虎攬勝極光搭載英杰力2.0T發(fā)動機，匹配9擋自動變速箱。這套動力組合使得車輛的最大功率可達183kW（249PS），最大扭矩為365N·m，動力輸出既充沛又平穩(wěn)，無論是城市道路的起步，還是高速公路上的超車，都能輕松應對。同時，48V MHEV輕度混合動力系統(tǒng)的加入，在提升動力的同時還能有效提高燃油經濟性，為車主節(jié)省不少開支。

此外，極光在懸掛和四驅系統(tǒng)方面也表現(xiàn)出色。它配備了MagneRide自適應動態(tài)懸掛和全時四驅系統(tǒng)，前懸掛采用多連桿式獨立懸架，后懸掛為多連桿獨立懸架。這樣的懸掛系統(tǒng)調校使得車輛在行駛過程中能夠很好地過濾路面顛簸，提供舒適的駕乘感受。全時四驅系統(tǒng)則為車輛提供了強大的通過性，讓極光無論是在濕滑路面還是復雜的越野路況下，都能保持穩(wěn)定的行駛。

在價格方面，極光不同版本車型的官方指導價格區(qū)間有所差異，例如2023年全新路虎攬勝極光L正式上市，共提供5款車型，官方指導價格區(qū)間為38.98萬 - 46.52萬元 ，消費者可以根據(jù)自己的預算和需求進行選擇。

綜上所述，極光作為路虎品牌旗下的緊湊型SUV，憑借獨特的外觀設計、充滿科技感的內飾、出色的動力性能以及優(yōu)秀的懸掛和四驅系統(tǒng)，在汽車市場中占據(jù)了一席之地，成為眾多消費者心儀的車型之一。它不僅滿足了人們對于日常城市通勤的需求，還能在閑暇時光帶領車主去探索更多未知的領域，是一款集實用與樂趣于一身的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）