寶馬 7 系的馬力因車型版本不同而各有差異，范圍在 272 馬力到 660 馬力之間。汽油車型里，735i 為 286 馬力，740i 有 380 馬力，760i xDrive 可達 544 馬力；純電動車型中，i7 xDrive60 是 544 馬力，i7 M70 xDrive 高達 660 馬力；插電式混合動力車型里，750e xDrive 為 490 馬力，M760e xDrive 則是 571 馬力。豐富的馬力選擇，滿足了不同消費者的多樣需求 。

具體來看，在汽油車型方面，不同配置展現(xiàn)出不同的動力性能。寶馬735i采用全新一代3.0T直列六缸發(fā)動機，最大功率210kW，換算過來就是286馬力，峰值扭矩425N·m，這樣的動力配置使得車輛在日常駕駛中能夠輕松應對各種路況，無論是城市道路的走走停停，還是在高速公路上的平穩(wěn)巡航，都可以較為從容。

寶馬740i配備全新一代3.0T直列六缸發(fā)動機，最大功率280kW，也就是380馬力，峰值扭矩540N·m ，并且48V輕混系統(tǒng)額外增加了20N·m的扭矩，零百加速5.4秒，充沛的動力輸出讓駕駛者在加速超車等操作時更加得心應手，能感受到那種線性且強勁的動力推進。

而760i xDrive搭載全新一代4.4T V8發(fā)動機，最大功率400kW，換算后為544馬力，峰值扭矩750N·m，零百加速時間4.2秒，強勁的V8發(fā)動機賦予了車輛迅猛的加速能力，無論是啟動瞬間還是中后段的再加速，都能帶來強烈的推背感和駕駛激情。

純電動車型領域，i7 xDrive60采用雙電機寶馬第五代eDrive電力驅動系統(tǒng)，最大功率400kW，即544馬力。這種電動驅動系統(tǒng)帶來的動力輸出不僅響應迅速，而且沒有傳統(tǒng)燃油發(fā)動機的換擋頓挫，駕駛體驗流暢且靜謐。

即將推出的i7 M70 xDrive同樣采用雙電機寶馬第五代eDrive電力驅動系統(tǒng)，最大功率485kW，高達660馬力，峰值扭矩超過1000N·m，零百加速時間在4秒以內(nèi)，如此強大的動力數(shù)據(jù)，讓它在電動豪華轎車領域擁有超強的競爭力，能為追求極致速度和動力的消費者提供頂級體驗。

在插電式混合動力車型中，750e xDrive由直列六缸汽油發(fā)動機 + 電機組合，最大功率360kW，也就是490馬力，峰值扭矩700N·m，零百加速4.9秒，這樣的動力水平兼顧了燃油發(fā)動機和電機的優(yōu)勢，在不同駕駛場景下都能提供穩(wěn)定且高效的動力輸出。

M760e xDrive同樣是直列六缸汽油發(fā)動機 + 電機的組合形式，最大功率420kW，達到571馬力，峰值扭矩800N·m，零百加速4.3秒，它的動力性能更為強勁，無論是短途純電行駛還是長途混動模式，都能展現(xiàn)出優(yōu)秀的動力表現(xiàn)。

總之，寶馬7系豐富的馬力配置如同一個多樣化的動力寶庫，無論你是鐘情于傳統(tǒng)燃油發(fā)動機的澎湃聲浪與強勁動力，還是青睞電動驅動的靜謐高效，亦或是追求混動車型的節(jié)能與動力平衡，寶馬7系都能精準地滿足你的需求，為你帶來獨一無二的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）