東風日產(chǎn)可以說是日本車。東風日產(chǎn)是東風汽車公司與日本日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)，雖在中國生產(chǎn)制造，但日產(chǎn)作為日本品牌，其技術(shù)、品牌等核心要素源自日本。日系車通常涵蓋在日本本土或由日本汽車公司在其他國家制造的車輛，東風日產(chǎn)符合這一范疇。它既繼承日本汽車的傳統(tǒng)，又針對中國市場優(yōu)化，自然可被視為日本車 。

從企業(yè)構(gòu)成來看，東風日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，總部位于廣州花都。這是一家合資企業(yè)，中方為東風汽車公司，而日方則是具有深厚歷史底蘊的日本日產(chǎn)汽車公司。日產(chǎn)汽車由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立，作為日系車三巨頭之一，擁有著先進的汽車技術(shù)和成熟的品牌運營經(jīng)驗。在東風日產(chǎn)中，日產(chǎn)提供了技術(shù)、人才以及品牌等關(guān)鍵要素，這些核心力量深深烙印著日本汽車工業(yè)的印記。

從生產(chǎn)制造方面來說，東風日產(chǎn)在國內(nèi)設(shè)有多個生產(chǎn)基地?；ǘ脊S承擔著入門級和中級轎車的生產(chǎn)任務(wù)；襄陽工廠專注于高端車型的打造；鄭州工廠主要負責SUV和啟辰系列的生產(chǎn)；大連工廠則著重生產(chǎn)Nissan品牌車型。盡管生產(chǎn)地在中國，但整個生產(chǎn)流程、工藝標準以及質(zhì)量把控等多方面，都遵循著日產(chǎn)汽車的全球標準體系，這其中的技術(shù)支撐和理念引導都離不開日本汽車技術(shù)的影響。

在產(chǎn)品車型上，東風日產(chǎn)擁有豐富的產(chǎn)品線，像樓蘭、西瑪、天籟等多種經(jīng)典車型以及進口車型途樂，涵蓋了轎車、SUV等多個領(lǐng)域。這些車型從設(shè)計理念到技術(shù)應用，都有著鮮明的日產(chǎn)特色。例如，在一些車型上搭載的先進發(fā)動機技術(shù)、高效的變速器以及優(yōu)秀的底盤調(diào)校，都是日產(chǎn)汽車技術(shù)優(yōu)勢的體現(xiàn)，這些技術(shù)的研發(fā)和應用，都和日產(chǎn)在日本的研發(fā)體系有著緊密的聯(lián)系。

東風日產(chǎn)雖然在中國這片土地上誕生，并且針對中國市場做出了諸多適應性的優(yōu)化與改進，但其核心血脈中流淌著日本汽車技術(shù)與品牌的基因。無論是企業(yè)構(gòu)成、生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，還是具體的產(chǎn)品車型，都和日本日產(chǎn)汽車有著千絲萬縷的聯(lián)系，所以東風日產(chǎn)在本質(zhì)上確實可以被歸類為日本車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）