馬頭標(biāo)志并非只屬于某一款汽車，而是涉及寶駿、法拉利、保時捷、福特野馬、奔馳卡爾森、漢騰汽車、伊朗霍德羅汽車、薩曼德汽車、天馬汽車等多個品牌。其中，寶駿是上汽通用五菱創(chuàng)立的自主品牌；法拉利以制造頂級賽車和高性能跑車聞名；保時捷工藝精湛、性能卓越；福特野馬是經(jīng)典美式肌肉車；奔馳卡爾森是奔馳改裝品牌；漢騰汽車車標(biāo)寓意獨(dú)特；伊朗霍德羅汽車推動本土汽車發(fā)展；薩曼德汽車承載品牌研發(fā)成果；天馬汽車展現(xiàn)西班牙設(shè)計風(fēng)情。

寶駿作為上汽通用五菱在2010年創(chuàng)建的自主汽車品牌，其車標(biāo)以馬首為主元素 ，商標(biāo)圖案設(shè)計巧妙融合了中國傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代構(gòu)圖形式，品牌本義是良駒，秉持“低成本、高價值”的理念，為消費(fèi)者帶來了不少實用的車型，像2021款寶駿510就是旗下的代表車型之一。

法拉利這個名字可謂如雷貫耳，1929年由恩佐·法拉利創(chuàng)辦，是意大利著名的汽車生產(chǎn)商。它始終專注于賽車和跑車領(lǐng)域，致力于制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利的車型憑借卓越的性能和精湛的工藝，在全球車迷心中占據(jù)著極高的地位，成為了速度與激情的象征。

保時捷作為德國汽車品牌，總部位于斯圖加特市。雖然它的車標(biāo)并非典型的馬頭形狀，但也融入了馬的元素。保時捷以精湛的工藝和卓越的性能備受青睞，每一款車型都凝聚著德國汽車工業(yè)的頂尖技術(shù)和設(shè)計理念，在豪華汽車市場中獨(dú)樹一幟。

福特野馬誕生于1962年，是福特汽車公司推出的一款經(jīng)典跑車。1961年，設(shè)計師John Najjar與Philip T. Clark合作設(shè)計了第一輛概念車“Mustang I”。它最具標(biāo)志性的車標(biāo)由菲爾·克拉克在1964年設(shè)計，多年來改動輕微。在第七代全新福特Mustang上，首次在車身上出現(xiàn)新的馬頭圖章，形似盾牌，展示馬的頭部正面輪廓，貼在車身前輪左上方以及尾部中心位置，前格柵還保留銀色金屬質(zhì)感的奔跑的野馬剪影標(biāo)。其名字源于設(shè)計師John Najjar是二戰(zhàn)時期P - 51野馬戰(zhàn)斗機(jī)的粉絲，這款車也成為了美式肌肉車的代表。

奔馳卡爾森作為奔馳汽車四大改裝品牌之一，以奔馳原型車為基礎(chǔ)進(jìn)行個性化改裝。其車標(biāo)同樣包含馬頭元素，在奔馳的豪華基礎(chǔ)上，展現(xiàn)出獨(dú)特的風(fēng)格，滿足了一部分消費(fèi)者對于個性化和定制化的需求。

漢騰汽車于2013年成立于江西上饒，是一家民營整車制造企業(yè)。車標(biāo)中央奮蹄騰躍的駿馬有著獨(dú)特的象征意義，憑借這一特色車標(biāo)和不斷提升的產(chǎn)品力，漢騰汽車在市場上逐漸嶄露頭角，擁有了一定的影響力。

伊朗霍德羅汽車1962年在德黑蘭成立，對于提高伊朗國內(nèi)整車及零部件生產(chǎn)制造水平發(fā)揮了重要作用。其車標(biāo)帶有馬頭元素，旗下薩曼德汽車是集團(tuán)自主研發(fā)的首款車型，波斯語中有駿馬之意，2000年在伊朗國內(nèi)上市，承載著品牌的研發(fā)成果，也推動了伊朗本土汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

天馬汽車是西班牙汽車品牌，車標(biāo)以扁平化天馬為主體，獨(dú)特的設(shè)計展現(xiàn)出西班牙的設(shè)計風(fēng)情，為汽車市場帶來了別樣的風(fēng)格與魅力。

總之，這些帶有馬頭標(biāo)志的汽車品牌，來自不同的國家和地區(qū)，有著各自獨(dú)特的發(fā)展歷程、品牌定位和產(chǎn)品特色。它們憑借著馬頭標(biāo)志，在汽車歷史長河中留下了屬于自己的獨(dú)特印記，也為廣大消費(fèi)者提供了豐富多樣的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）