車轂有兩個意思，既指車輪中心插軸的部分，也可指代車輪；同時還是梨的一種。在汽車領(lǐng)域，車轂作為車輪中心關(guān)鍵部件，是連接制動鼓、輪盤和半軸的主要零部件，呈圓柱形金屬構(gòu)造，承載輪胎重量并承受行駛沖擊力，確保車輛行駛穩(wěn)定。而在古代文學(xué)中，也有用車轂來泛指車輪的情況，此外它還是一種特殊梨子的稱呼 。

在古代文學(xué)作品里，車轂常被用來形象地指代車輪，增添了文字的生動性與畫面感。像《漢書·韓延壽傳》中“吏民數(shù)千人送至渭城，老小扶持車轂，爭奏酒炙”，這里的“車轂”就是車輪之意，通過描寫百姓扶持著車輪，生動展現(xiàn)出眾人送別時的不舍場景。宋·蘇轍《立冬聞雷》詩“半夜發(fā)春雷，中天轉(zhuǎn)車轂”，詩人將天空中轉(zhuǎn)動的車輪比喻成春雷，賦予了詩句豐富的想象力，讓讀者仿佛能聽到那滾滾雷聲，看到車輪在天空中轉(zhuǎn)動的奇妙畫面，也從側(cè)面反映出“車轂”在古代文學(xué)意象中的獨(dú)特地位 。

而作為梨的一種，車轂梨也有著獨(dú)特之處。據(jù)宋·黃休復(fù)《茅亭客話·滕處士》記載，“園中有梨，名車轂，圍一尺，摘時先以布囊盛之，落地即碎”。從這段描述可以想象，車轂梨體型不大，周長僅一尺左右，但其質(zhì)地十分脆嫩，落地就會破碎，所以采摘時得格外小心，要先用布囊接住，如此嬌貴的特性，讓它在眾多梨子品種中獨(dú)樹一幟。

在汽車領(lǐng)域，車轂的重要性不言而喻。它不僅是連接多個關(guān)鍵部件的樞紐，還是支撐輪胎的關(guān)鍵所在。不同類型的汽車，車轂的設(shè)計和規(guī)格也有所不同，其尺寸通常指輪轂的直徑，像常見的“15寸”“16寸”等，這些不同尺寸的車轂適配著相應(yīng)的輪胎和車輛類型，在車輛的整體設(shè)計和性能發(fā)揮上起到了關(guān)鍵作用。車轂表面處理工藝也多種多樣，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的車轂多采用烤漆處理，這種工藝具有散熱性良好、成本經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、顏色靚麗持久等優(yōu)點(diǎn)；而電鍍車轂又分為電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型，電鍍銀和水電鍍色澤鮮亮奪目，但保持時間相對較短，價格較為便宜，純電鍍則色澤持久、品質(zhì)優(yōu)良，不過價格偏高，因此中高檔轎車多會選用。

總之，“車轂”這個詞雖然看似簡單，卻在不同領(lǐng)域有著豐富多樣的含義和重要作用。無論是在古代文學(xué)的詩意表達(dá)中，還是在現(xiàn)代汽車工業(yè)的精密構(gòu)造里，又或是在獨(dú)特的梨子品種中，都展現(xiàn)出了其獨(dú)特的魅力與價值 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）