CVT是自動(dòng)擋的一種。CVT即連續(xù)可變變速箱，屬于無級(jí)變速箱，其變速比能連續(xù)變化。在駕駛過程中，它無需駕駛者手動(dòng)換擋，這和自動(dòng)擋的特性相符。與傳統(tǒng)自動(dòng)擋變速箱相比，CVT能帶來更平順的駕駛體驗(yàn)，在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力傳遞方面也有出色表現(xiàn)。憑借這些優(yōu)勢，CVT成為了頗受青睞的自動(dòng)變速箱類型 。

CVT之所以被歸為自動(dòng)擋，從其工作原理來看，它通過兩個(gè)錐形皮帶輪和一條皮帶或鏈條連續(xù)無級(jí)調(diào)節(jié)傳動(dòng)比。系統(tǒng)部件主要包括主動(dòng)輪組、從動(dòng)輪組、金屬帶和液壓泵等，利用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪來傳遞動(dòng)力，讓傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)工況達(dá)到最佳匹配，在整個(gè)過程中無需駕駛者手動(dòng)進(jìn)行繁瑣的換擋操作。

在日常駕駛場景里，CVT的優(yōu)勢盡顯。當(dāng)車輛行駛在城市道路上，頻繁的啟停與加減速十分常見，CVT能提供順暢的加減速過程，幾乎不會(huì)讓駕駛者感受到換擋的頓挫，極大地提升了駕乘的舒適性。而且由于其變速比的連續(xù)變化特性，發(fā)動(dòng)機(jī)可以長時(shí)間保持在較為經(jīng)濟(jì)的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，從而提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

然而，CVT也并非完美無缺。相較于其他類型的變速箱，它在加速體驗(yàn)上可能會(huì)顯得比較單一，因?yàn)槿狈δ欠N換擋帶來的加速?zèng)_擊感。同時(shí)，CVT的負(fù)載承受能力相對(duì)較弱，在面對(duì)大排量、高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)可能會(huì)力不從心。

盡管CVT有一定的局限性，但它憑借平順的駕駛感受和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，在自動(dòng)變速箱領(lǐng)域占據(jù)了重要的一席之地。無論是日常通勤還是長途旅行，CVT都能以其獨(dú)特的優(yōu)勢，為駕駛者帶來舒適且高效的駕駛體驗(yàn)，不失為一種實(shí)用的自動(dòng)變速箱類型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）